對交警隊所判的認定書不認可

飛行的白鶴

飛行的白鶴 發(fā)表于 2023-5-25 11:56
判決的案例中都有超速情節(jié)好不好！

同情亡者家屬，畢竟老百姓對這方面認識不夠，建議和對方談，按對方主責(zé)賠償，認定的時候認定同等責(zé)任。這個事故打官司都贏不了，同等責(zé)任肯定沒有問題。如果當(dāng)事人只是受傷，主次責(zé)任對方能接受，人死了，主責(zé)要有刑事責(zé)任的，交警如果認定對方主責(zé)，對方復(fù)議或者訴訟，還是會改成同等的。

朱明華

電動車由于過斑馬線沒有下車推行，所以要承擔(dān)一定的責(zé)任，此案中負次責(zé)比較符合常規(guī)。

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生于七〇年代

王仁丸 發(fā)表于 2023-05-25 10:32
好奇問下，你自己推不推？

看你酸溜溜那個德行，先不說我很少騎電動車，我自己騎電車過斑馬線要是不下車推行被撞了負半責(zé)那我自己認，不會跑到論壇來耍潑

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笑不可遏

在十字路口有紅綠燈的斑馬線是不需要推行的，只要按照紅綠燈指示來走，沒有紅綠燈的路口就要求推行了，被撞了就要負次責(zé)或者同等責(zé)任，至于是次責(zé)還是同責(zé)劃分界限就比較模糊了，目前規(guī)則是這樣的。

王仁丸

飛行的白鶴 發(fā)表于 2023-5-25 11:56
判決的案例中都有超速情節(jié)好不好！

你找的案例啊，我看你的截圖上都沒體現(xiàn)這點啊，你貼出來看看

王仁丸

生于七〇年代 發(fā)表于 2023-5-25 14:05
看你酸溜溜那個德行，先不說我很少騎電動車，我自己騎電車過斑馬線要是不下車推行被撞了負半責(zé)那我自己認 ...

我知道你很急，但是你先不要急，你不先看看自己說的是人話嘛？

王仁丸

生于七〇年代 發(fā)表于 2023-5-25 14:05
看你酸溜溜那個德行，先不說我很少騎電動車，我自己騎電車過斑馬線要是不下車推行被撞了負半責(zé)那我自己認 ...

你說沒推車就要負一半責(zé)任，這個誰界定的？你界定的？如果有哪條法規(guī)明確是沒推車就要負一半責(zé)任，麻煩找出來，讓我也學(xué)習(xí)一下

王仁丸

飛行的白鶴 發(fā)表于 2023-5-25 12:07
同情亡者家屬，畢竟老百姓對這方面認識不夠，建議和對方談，按對方主責(zé)賠償，認定的時候認定同等責(zé)任。這 ...

我就挺納悶的是真不懂還是裝不懂，這么明顯的事情怎么到了你們嘴里就是打官司就必敗了，你們都啥成分啊。

紅衣妹妹

Ama 發(fā)表于 2023-5-23 21:41
判主責(zé)要坐牢，影響當(dāng)官。

關(guān)鍵

生于七〇年代

王仁丸 發(fā)表于 2023-05-25 15:41
你說沒推車就要負一半責(zé)任，這個誰界定的？你界定的？如果有哪條法規(guī)明確是沒推車就要負一半責(zé)任，麻煩找出來，讓我也學(xué)習(xí)一下

自己去把道交法好好翻翻，斑馬線只允許行人通行，行人享有斑馬線絕對路權(quán)，非機動車走斑馬線屬于借道通行，必須下車推行，這是道交法明確規(guī)定的，我沒義務(wù)替法盲普法，更不要說你這種杠精，全泰州所有斑馬線非機動車騎行發(fā)生碰撞地都是次責(zé)起步，交警難道沒你懂？傻叉

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