關(guān)注！寧鹽高速興化段有新進(jìn)展！

小賴的女孩

1月4日，寧鹽高速公路項(xiàng)目再傳捷報(bào)，繼此前順利完成東半幅箱梁安裝后，西半幅上跨阜溧高速的箱梁安裝工作也圓滿收官，僅時(shí)隔6天。目前，興化南樞紐上跨既有阜溧高速的箱梁安裝任務(wù)已全部完成，標(biāo)志著寧鹽高速泰州段建設(shè)取得重大進(jìn)展，為2026年項(xiàng)目全線順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

興化南樞紐在泰州市興化市西曹垛附近，是寧鹽與阜溧高速交通轉(zhuǎn)換的核心，其進(jìn)度關(guān)乎寧鹽高速整體貫通。該樞紐有1座主線橋和8條匝道，主線橋及A、D匝道橋需上跨繁忙的阜溧高速，施工難度大、技術(shù)要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)突出。面對(duì)作業(yè)空間窄、設(shè)備站位受限、標(biāo)準(zhǔn)高且要保阜溧高速通行等難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“半幅封閉、半幅通行”方案，減少對(duì)既有高速運(yùn)營(yíng)影響。在東半幅施工時(shí)，團(tuán)隊(duì)計(jì)劃周密、執(zhí)行高效，不到10天完成主線及匝道鋼箱梁吊裝。在推進(jìn)西半幅施工時(shí)候，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)保持優(yōu)良作風(fēng)，優(yōu)化流程、加強(qiáng)銜接，多臺(tái)設(shè)備同步作業(yè)，人員“兩班倒”，僅用6天即完成箱梁安裝。東西半幅相繼快速完工，不僅體現(xiàn)了項(xiàng)目團(tuán)的攻堅(jiān)能力，也標(biāo)志著興化南樞紐最復(fù)雜、最關(guān)鍵的跨線施工節(jié)點(diǎn)已被成功攻克。

上跨阜溧高速箱梁安裝是本年度主要風(fēng)險(xiǎn)源之一，為確保這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的順利推進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)編制了科學(xué)合理的專項(xiàng)施工方案并通過(guò)了專家論證。同時(shí)，積極與高速交通主管部門協(xié)調(diào)，制定了穩(wěn)妥的交通導(dǎo)改方案，為施工創(chuàng)造了有利條件。通過(guò)成立跨高速施工專班，明確安全、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、測(cè)量、交通維護(hù)等各業(yè)務(wù)體系責(zé)任人，確保各項(xiàng)工作有條不紊。為強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)執(zhí)行力，項(xiàng)目部組建了黨員先鋒隊(duì)和青年突擊隊(duì)，黨員沖在施工一線，青年緊盯工序質(zhì)量，主要負(fù)責(zé)人全過(guò)程監(jiān)督，形成了強(qiáng)大合力。

寧鹽高速公路是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中連接南京與鹽城的重要橫向通道。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。項(xiàng)目建成后，將大大縮短南京和鹽城兩地主城區(qū)之間的車程，加強(qiáng)蘇中、蘇北地區(qū)與南京都市圈的聯(lián)系，加速長(zhǎng)三角一體化與區(qū)域一體化進(jìn)程，為蘇中蘇北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

下一步，項(xiàng)目部將緊盯2026年度工程建設(shè)進(jìn)度，持續(xù)強(qiáng)化安全質(zhì)量管控，以創(chuàng)建省級(jí)“平安百年品質(zhì)工程”為目標(biāo)，確保項(xiàng)目高質(zhì)量履約。

→陶然北岸