剛剛！北沿江高鐵傳來消息……

楓林晚照

12月14日清晨5時許

滬渝蓉（北沿江）高鐵跨芒稻河斜拉橋

順利合龍

為后續(xù)無砟軌道施工奠定堅實基礎(chǔ)

北沿江高鐵跨芒稻河斜拉橋

位于揚州市

全長522.3米

橋面寬14.5米

總體設(shè)計為

雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋

采用塔墩固結(jié)、塔梁分離的支承結(jié)構(gòu)體系

主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)

橋塔采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

兩塔柱橫向外傾

斜拉索順橋向采用豎琴索面布置

每個橋塔設(shè)置9對斜拉索

跨芒稻河斜拉橋梁部采用掛籃懸臂澆筑施工，懸澆段與斜拉索安裝交替進行，作業(yè)空間小、掛籃設(shè)計要求精度高、線形控制難度大。墩臺、梁部及塔柱大體積混凝土施工溫度控制、外觀質(zhì)量控制難度大。項目團隊針對斜拉橋的結(jié)構(gòu)特點和施工環(huán)境，不斷優(yōu)化施工方案，積極開展技術(shù)革新，引入多項智能化裝備，確保大橋順利合龍。

新聞多一點

北沿江高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分，承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上�？土鞯倪\輸。在泰州境內(nèi)里程約52公里，涉及泰興市、姜堰區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)) 3個市 (區(qū))。

該項目建成開通后，有力地強化泰州與上海、南京及中西部大中城市的溝通聯(lián)系。未來，泰州到上海將從現(xiàn)在的2.5小時縮短為1.5小時左右，通達武漢、重慶、成都將分別僅需2.1小時、4.9小時、5.8小時左右。

乎乎大睡

海天星

北沿江高鐵通車，泰州南站還可直達蘇州北、蘇州東、嘉興杭州浙江福建廣東云貴方向，以及北上北京西安蘭州東北方向。

這些東西我們自媒體從來不寫。

海天星

海陵好人 發(fā)表于 2025-12-15 14:50
SB。誰不知道條條大道通羅馬。就是現(xiàn)在的泰州火車站沒有直達的，中轉(zhuǎn)一下不也照樣到？

傻子是你，上面說的北上南下主要城市方向，都不需要中轉(zhuǎn)，而是泰州南站直達。高鐵知識一竅不通，不要丟人了

yangqiaoren

和引江河大橋造形差不多啊

來自蘋果APP客戶端

海陵好人

海天星 發(fā)表于 2025-12-15 17:21
傻子是你，上面說的北上南下主要城市方向，都不需要中轉(zhuǎn)，而是泰州南站直達。高鐵知識一竅不通，不要丟人 ...

一個沒出過泰州城500里的，也配說東說西的。高鐵你懂，一年能坐到我的零頭？

海天星

海陵好人 發(fā)表于 2025-12-16 09:58
一個沒出過泰州城500里的，也配說東說西的。高鐵你懂，一年能坐到我的零頭？

北沿江高鐵通車后，泰州南跨線連鎮(zhèn)、通蘇嘉、合肥南的京廣、武漢樞紐不少直達蘇州杭州北京西安蘭州青島廣州深圳車次，你不要被打臉才好。

海天星

海陵好人 發(fā)表于 2025-12-16 09:58
一個沒出過泰州城500里的，也配說東說西的。高鐵你懂，一年能坐到我的零頭？

就拿泰州的寧啟來說，寧啟正線只是（六合～啟東），是不是寧啟車次只能在六合～啟東運行？怎么寧啟泰州站車次直達能北上連鎮(zhèn)的北京西安方向，南下上海杭州福建方向，西去合肥武漢成都方向……鐵路之間不少線路都是互聯(lián)互通且夢跨線運營，同理北沿江與連鎮(zhèn)、通蘇嘉、南沿江、滬通、京廣、鹽宜也是互聯(lián)互通的。不知道還要死嗆什么？

海陵好人

海天星 發(fā)表于 2025-12-16 13:28
就拿泰州的寧啟來說，寧啟正線只是（六合～啟東），是不是寧啟車次只能在六合～啟東運行？怎么寧啟泰州站 ...

與你嗆，你配嗎？