剛剛傳來！南通-泰州-揚(yáng)州特大……

興化豬頭肉

7月1日上午6時(shí)26分
隨著最后一方混凝土完成澆筑

滬渝蓉高鐵（北沿江高鐵）通泰揚(yáng)特大橋泰州引江河斜拉橋順利合龍
這是滬渝蓉高鐵滬寧段首座200米以上特大橋標(biāo)志著通泰揚(yáng)特大橋建設(shè)進(jìn)入沖刺階段

為滬渝蓉高鐵滬寧段全線按期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

通泰揚(yáng)特大橋泰州引江河斜拉橋



通泰揚(yáng)特大橋是滬渝蓉高鐵滬寧段重要控制性工程，也是目前世界上最長的在建大橋，全長172.9公里，跨越南通、泰州、揚(yáng)州三市。
作為其關(guān)鍵重要組成的泰州引江河斜拉橋，位于醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）寺巷街道石橋社區(qū)。該橋全長522.3米，是主跨220米的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋。
泰州引江河斜拉橋是泰州段唯一主跨超過200米的鐵路橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高屬于項(xiàng)目全線關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)工程建成后將成為滬渝蓉高鐵泰州段地標(biāo)性名片
知道多一點(diǎn)

滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一，與長江黃金水道形成優(yōu)勢互補(bǔ)，線路途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，總長約2100公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。在泰州境內(nèi)里程約52公里，涉及泰興市、姜堰區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)(高港區(qū)) 3個(gè)市 (區(qū))。

該項(xiàng)目建成后，對(duì)于打造“軌道上的長三角”，優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。未來，泰州到上海將從現(xiàn)在的2.5小時(shí)縮短為1.5小時(shí)左右，通達(dá)武漢、重慶、成都將分別僅需2.1小時(shí)、4.9小時(shí)、5.8小時(shí)左右。

太州海陵收藏

WX75988307

通泰揚(yáng)特大橋是滬渝蓉高鐵滬寧段重要控制性工程，也是目前世界上最長的在建大橋，全長172.9公里，跨越南通、泰州、揚(yáng)州三市？大橋這么長？筆誤吧

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滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一，與長江黃金水道形成優(yōu)勢互補(bǔ)，線路途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，總長約2100公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。在泰州境內(nèi)里程約52公里，涉及泰興市、姜堰區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)(高港區(qū)) 3個(gè)市 (區(qū))。

該項(xiàng)目建成后，對(duì)于打造“軌道上的長三角”，優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。未來，泰州到上海將從現(xiàn)在的2.5小時(shí)縮短為1.5小時(shí)左右，通達(dá)武漢、重慶、成都將分別僅需2.1小時(shí)、4.9小時(shí)、5.8小時(shí)左右。

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WX75988307

WX75988307 發(fā)表于 2025-07-02 09:45
滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一，與長江黃金水道形成優(yōu)勢互補(bǔ)，線路途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，總長約2100公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。在泰州境內(nèi)里程約52公里，涉及泰興市、姜堰區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)(高港區(qū)) 3個(gè)市 (區(qū))。

該項(xiàng)目建成后，對(duì)于打造“軌道上的長三角”，優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。未來，泰州到上海將從現(xiàn)在的2.5小時(shí)縮短為1.5小時(shí)左右，通達(dá)武漢、重慶、成都將分別僅需2.1小時(shí)、4.9小時(shí)、5.8小時(shí)左右。

這個(gè)好，到上海方便了，泰州南站吧

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apchy

WX75988307 發(fā)表于 2025-7-2 09:44
通泰揚(yáng)特大橋是滬渝蓉高鐵滬寧段重要控制性工程，也是目前世界上最長的在建大橋，全長172.9公里，跨越南通 ...

現(xiàn)在的高鐵沒有地面線路都是橋，所以全線是170多公里橋梁。

WX75988307

apchy 發(fā)表于 2025-07-02 09:49
現(xiàn)在的高鐵沒有地面線路都是橋，所以全線是170多公里橋梁。

哦哦

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海盜旗

說實(shí)話，我就在等鹽泰錫宜高鐵貫通。個(gè)人覺得北沿江可有可無。

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海天星

海盜旗 發(fā)表于 2025-7-2 13:39
說實(shí)話，我就在等鹽泰錫宜高鐵貫通。個(gè)人覺得北沿江可有可無。

北沿江是全國東西向高鐵主通道之一對(duì)泰州不可或缺，成都重慶武漢合肥南京蘇州上海杭州等方向一網(wǎng)打盡，同時(shí)跨線北上京津冀東北山東福建廣東云貴地區(qū)，鹽宜目前接軌還是小甜甜，如何成為南北向高鐵主通道之一？需要淮泰常高鐵加持，可惜要被泰州首推的完全平行線路且更短路徑的靖皋高鐵連接線(鹽通錫常宜高鐵)毀了