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[泰州今日事] 剛剛傳來!南通-泰州-揚州特大……

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發(fā)表于 2025-7-2 08:52:55 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國江蘇泰州
7月1日上午6時26分
隨著最后一方混凝土完成澆筑

滬渝蓉高鐵(北沿江高鐵)通泰揚特大橋泰州引江河斜拉橋順利合龍
這是滬渝蓉高鐵滬寧段首座200米以上特大橋標志著通泰揚特大橋建設進入沖刺階段

為滬渝蓉高鐵滬寧段全線按期建成通車奠定了堅實基礎

通泰揚特大橋泰州引江河斜拉橋



通泰揚特大橋是滬渝蓉高鐵滬寧段重要控制性工程,也是目前世界上最長的在建大橋,全長172.9公里,跨越南通、泰州、揚州三市。
作為其關鍵重要組成的泰州引江河斜拉橋,位于醫(yī)藥高新區(qū)(高港區(qū))寺巷街道石橋社區(qū)。該橋全長522.3米,是主跨220米的雙塔雙索面預應力混凝土矮塔斜拉橋。
泰州引江河斜拉橋是泰州段唯一主跨超過200米的鐵路橋梁結構復雜,安全風險高屬于項目全線關鍵控制性節(jié)點工程建成后將成為滬渝蓉高鐵泰州段地標性名片
知道多一點


滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一,與長江黃金水道形成優(yōu)勢互補,線路途經上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市,總長約2100公里,設計時速350公里。在泰州境內里程約52公里,涉及泰興市、姜堰區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)(高港區(qū)) 3個市 (區(qū))。

該項目建成后,對于打造“軌道上的長三角”,優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網布局,服務長江經濟帶高質量發(fā)展,推動長三角一體化高質量發(fā)展等具有重要意義。未來,泰州到上海將從現(xiàn)在的2.5小時縮短為1.5小時左右,通達武漢、重慶、成都將分別僅需2.1小時、4.9小時、5.8小時左右。

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發(fā)表于 2025-7-2 09:18:03 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州

3#
發(fā)表于 2025-7-2 09:44:39 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇
通泰揚特大橋是滬渝蓉高鐵滬寧段重要控制性工程,也是目前世界上最長的在建大橋,全長172.9公里,跨越南通、泰州、揚州三市?大橋這么長?筆誤吧
4#
發(fā)表于 2025-7-2 09:45:26 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇
滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一,與長江黃金水道形成優(yōu)勢互補,線路途經上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市,總長約2100公里,設計時速350公里。在泰州境內里程約52公里,涉及泰興市、姜堰區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)(高港區(qū)) 3個市 (區(qū))。

該項目建成后,對于打造“軌道上的長三角”,優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網布局,服務長江經濟帶高質量發(fā)展,推動長三角一體化高質量發(fā)展等具有重要意義。未來,泰州到上海將從現(xiàn)在的2.5小時縮短為1.5小時左右,通達武漢、重慶、成都將分別僅需2.1小時、4.9小時、5.8小時左右。
5#
發(fā)表于 2025-7-2 09:46:17 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇
WX75988307 發(fā)表于 2025-07-02 09:45
滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一,與長江黃金水道形成優(yōu)勢互補,線路途經上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市,總長約2100公里,設計時速350公里。在泰州境內里程約52公里,涉及泰興市、姜堰區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)(高港區(qū)) 3個市 (區(qū))。

該項目建成后,對于打造“軌道上的長三角”,優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網布局,服務長江經濟帶高質量發(fā)展,推動長三角一體化高質量發(fā)展等具有重要意義。未來,泰州到上海將從現(xiàn)在的2.5小時縮短為1.5小時左右,通達武漢、重慶、成都將分別僅需2.1小時、4.9小時、5.8小時左右。

這個好,到上海方便了,泰州南站吧
6#
發(fā)表于 2025-7-2 09:49:11 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
WX75988307 發(fā)表于 2025-7-2 09:44
通泰揚特大橋是滬渝蓉高鐵滬寧段重要控制性工程,也是目前世界上最長的在建大橋,全長172.9公里,跨越南通 ...

現(xiàn)在的高鐵沒有地面線路都是橋,所以全線是170多公里橋梁。
7#
發(fā)表于 2025-7-2 13:14:09 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇
apchy 發(fā)表于 2025-07-02 09:49
現(xiàn)在的高鐵沒有地面線路都是橋,所以全線是170多公里橋梁。

哦哦
8#
發(fā)表于 2025-7-2 13:39:47 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇
說實話,我就在等鹽泰錫宜高鐵貫通。個人覺得北沿江可有可無。
9#
發(fā)表于 2025-7-2 17:49:44 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇
海盜旗 發(fā)表于 2025-7-2 13:39
說實話,我就在等鹽泰錫宜高鐵貫通。個人覺得北沿江可有可無。

北沿江是全國東西向高鐵主通道之一對泰州不可或缺,成都重慶武漢合肥南京蘇州上海杭州等方向一網打盡,同時跨線北上京津冀東北山東福建廣東云貴地區(qū),鹽宜目前接軌還是小甜甜,如何成為南北向高鐵主通道之一?需要淮泰常高鐵加持,可惜要被泰州首推的完全平行線路且更短路徑的靖皋高鐵連接線(鹽通錫常宜高鐵)毀了
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