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[泰州今日事] 泰州家有電動車的注意了!

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發(fā)表于 2025-1-7 08:55:50 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來自: 中國江蘇泰州
江蘇消防近日發(fā)布江蘇省2024年12月份電動自行車火災(zāi)情況
2024年12月1日至12月31日全省共發(fā)生電動自行車火災(zāi)38起未造成人員傷亡

起火原因分析

01從起火原因看蓄電池故障引發(fā)火災(zāi)19起,車輛電氣線路故障引發(fā)火災(zāi)共15起,充電器及其連接線引發(fā)火災(zāi)共2起,其他原因2起。
02從車輛狀態(tài)看行駛中起火22起,停放未充電起火10起,停放并充電起火6起。
03從車輛改裝情況看未改裝的起火34起,改裝起火4起。
04從蓄電池類型看鋰離子電池22起,鉛酸電池12起,其他(包含無法確認(rèn))4起。

典型火災(zāi)案例

案例一 12月20日17時27分,淮安市漣水縣高莊小區(qū)一輛停放的電動自行車發(fā)生火災(zāi)(電動自行車品牌:大陽,生產(chǎn)企業(yè):無錫大陽電動科技有限公司;電池品牌:超威,生產(chǎn)企業(yè):超威電池有限公司),起火原因系車輛蓄電池故障引發(fā)火災(zāi)。

案例二12月22日21時28分,鹽城市響水縣桃花園路一輛停放的電動自行車發(fā)生火災(zāi)(電動自行車品牌:韓鈴,生產(chǎn)企業(yè):無錫市真龍機(jī)車科技有限公司;電池為原裝電池),起火原因系車輛電氣線路故障引發(fā)火災(zāi)。

案例三12月23日12時18分,蘇州張家港市大新府前路92號一輛停放的電動自行車發(fā)生火災(zāi)(電動自行車品牌:小牛,生產(chǎn)企業(yè):江蘇小牛電動科技有限公司;電池為原裝電池),起火原因系電動自行車蓄電池故障引發(fā)火災(zāi)。
頻發(fā)的火災(zāi)再次給我們敲響警鐘電動自行車若是使用不當(dāng)極易引發(fā)火災(zāi)給生命財產(chǎn)造成重大損失

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發(fā)表于 2025-1-7 09:04:04 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),睡覺死去的人遠(yuǎn)比車禍死的人多,建議大家不要睡覺。
3#
發(fā)表于 2025-1-7 09:35:19 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
努力研究如何提高電動車安全系數(shù)。狠抓車輛拼湊。有人收購老舊車輛,私自拼湊組裝以二手車重新出售。
4#
發(fā)表于 2025-1-7 09:37:36 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
電動車必須室外車棚停放和充電。某些小區(qū)應(yīng)付消防檢查時把車輛停外面,等檢查過了,仍舊停放架空層和地下車庫。業(yè)主居然也默許。那些檢查的人只是應(yīng)付一下嗎?否則追問一下,你們的電動車都停哪里不就知道了嗎?
5#
發(fā)表于 2025-1-7 09:39:28 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
全都沒有認(rèn)真解決問題的態(tài)度,大家都是應(yīng)付著,不知道應(yīng)付誰。最后出事了,再想辦法逃避責(zé)任。生命是最輕的,可以敷衍過去。
6#
發(fā)表于 2025-1-7 16:44:56 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
首先感謝小編,提供翔實(shí)數(shù)據(jù)!

起火原因分析
01從起火原因看蓄電池故障引發(fā)火災(zāi)19起,車輛電氣線路故障引發(fā)火災(zāi)共15起,充電器及其連接線引發(fā)火災(zāi)共2起,其他原因2起。
02從車輛狀態(tài)看行駛中起火22起,停放未充電起火10起,停放并充電起火6起。
03從車輛改裝情況看未改裝的起火34起,改裝起火4起。
04從蓄電池類型看鋰離子電池22起,鉛酸電池12起,其他(包含無法確認(rèn))4起。

頻發(fā)的火災(zāi)再次給我們敲響警鐘:電動自行車若是使用不當(dāng)極易引發(fā)火災(zāi)給生命財產(chǎn)造成重大損失


小編最后一句結(jié)論我不是太懂:【若是使用不當(dāng)極易引發(fā)火災(zāi)】:上面數(shù)據(jù)中,除了改裝可歸類于使用不當(dāng),其他我用的全部原裝原廠的東西,使用應(yīng)該是恰當(dāng)?shù)陌?再出問題,應(yīng)該生產(chǎn)廠家和質(zhì)檢部門的事情了,?
7#
發(fā)表于 2025-1-7 16:45:22 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
首先感謝小編,提供翔實(shí)數(shù)據(jù)!

起火原因分析
01從起火原因看蓄電池故障引發(fā)火災(zāi)19起,車輛電氣線路故障引發(fā)火災(zāi)共15起,充電器及其連接線引發(fā)火災(zāi)共2起,其他原因2起。
02從車輛狀態(tài)看行駛中起火22起,停放未充電起火10起,停放并充電起火6起。
03從車輛改裝情況看未改裝的起火34起,改裝起火4起。
04從蓄電池類型看鋰離子電池22起,鉛酸電池12起,其他(包含無法確認(rèn))4起。

頻發(fā)的火災(zāi)再次給我們敲響警鐘:電動自行車若是使用不當(dāng)極易引發(fā)火災(zāi)給生命財產(chǎn)造成重大損失


小編最后一句結(jié)論我不是太懂:【若是使用不當(dāng)極易引發(fā)火災(zāi)】:上面數(shù)據(jù)中,除了改裝可歸類于使用不當(dāng),其他我用的全部原裝原廠的東西,使用應(yīng)該是恰當(dāng)?shù)陌?再出問題,應(yīng)該生產(chǎn)廠家和質(zhì)檢部門的事情了,?
8#
發(fā)表于 2025-1-11 00:56:50 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
每個小區(qū)都有這樣的
9#
發(fā)表于 2025-1-12 08:37:30 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
起火就不得了了
10#
發(fā)表于 2025-1-12 09:16:07 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
我想知道,如果地下室電動車起火,殃及周圍車輛,電車的保險不夠,車子家產(chǎn)不足夠賠償,周圍的車輛是不是認(rèn)倒霉?
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