太突然！“假期門還沒出就虧了上千元”

古不為 · 發(fā)表于 2024-9-30 08:54:21

國慶假期已進入倒計時大家出游的票都買好了嗎？
去年國慶前夕#沒出發(fā)就已虧了數(shù)千元#的機票熱搜還歷歷在目
沒想到今年國慶假期部分機票價格大跳水的戲碼再度上演
昨日#買完十一的機票不敢再看價格了#
沖上微博熱搜

部分機票價格大跳水
在社交平臺上，不少旅客發(fā)帖反饋，提前一兩個月下單國慶節(jié)機票，結(jié)果節(jié)前一段時間查看票價，發(fā)現(xiàn)價格出現(xiàn)大幅下滑。

莫女士長居成都，國慶節(jié)計劃前往新疆旅游，早在7月23日她就預(yù)訂了往返機票，由于成都直飛新疆票價太貴，她特意選了附近綿陽機場飛新疆烏魯木齊的航班，雙人往返共計3900元。
“9月24號我又搜了一下，綿陽飛烏魯木齊雙人往返票價直降500元�！蹦糠Q，不僅如此，從成都飛烏魯木齊，雙人往返票價更低，只需要2940元，真的血虧。
楊先生也有類似遭遇，國慶節(jié)他打算到重慶旅游，8月中旬下單了9月30日三亞飛往重慶的機票，價格為1729元、10月6日返程1462元。但是一個月后即9月14號再次搜索發(fā)現(xiàn)，往返程票價均降至500-800元左右�！斑@個價格差得不是一星半點，直接損失上千元，我只好自己花手續(xù)費退了重新下單。” 楊先生表示。

另外，有網(wǎng)友表示，自己買了9月30日寧波到�？诘臋C票，加上燃油總計1435元，結(jié)果現(xiàn)在機票單價跌到700元，幾乎差了一半，感嘆買得太早。

而在評論區(qū)，不少網(wǎng)友表示有同樣遭遇。

不僅如此，記者查詢發(fā)現(xiàn)，不少熱門城市國慶假期去程機票，都有不同程度的跳水。
9月30日從上海出發(fā)到深圳、青島等城市均有不同程度的價格跳水。

杭州、廈門、廣州等熱門城市，也有不同程度的降價。

業(yè)內(nèi)人士分析，國慶假期民航主要呈現(xiàn)“量升價跌”的趨勢。航班票價的下降既受市場供需影響，也與航司定價策略的轉(zhuǎn)變有關(guān)，相比去年的報復(fù)性出行，今年的民航客運市場回歸常態(tài)。這一點尤其在國內(nèi)航班方面體現(xiàn)明顯，無論是出發(fā)航班還是返程航班，票價的漲幅均不明顯。
去哪兒表示，截至目前，國內(nèi)機票平均支付價格同比下降近兩成，但仍處于高位。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院預(yù)計，機票價格仍有下降空間，從大城市飛往旅游城市的航線，經(jīng)濟艙5—6折即可購買，航班較多的公商務(wù)航線（北京、上海、廣州、深圳、成都之間的航線）4折左右即可購買。
據(jù)了解，我國民航業(yè)共有50家左右客運航空公司，這當(dāng)中既有國企也包括民營航司，市場競爭堪稱激烈。也正因此，自2004年以來，民航國內(nèi)運價市場化改革持續(xù)推進，不斷拓寬實行市場調(diào)節(jié)價的航線范圍，強化市場決定價格的機制。
某航司市場部人士表示，航司票價調(diào)節(jié)機制主要根據(jù)市場水平?jīng)Q定，市場不及預(yù)期時票價就會“開倒車”，但不是所有航線/航班票價都會下調(diào)。該人士解釋稱，航司票價的上浮與下調(diào)，客座率只是影響因素之一�！白钪饕倪€是看總收益狀況，當(dāng)中包括已經(jīng)銷售出去的價格、人數(shù)總和等，綜合多方面指標(biāo)進行判斷。”

國際航班熱度卻居高不下
國慶出境游機票訂單量最高的城市全部在5小時飛行圈內(nèi)，前十城市分別是中國香港、泰國曼谷、馬來西亞吉隆坡、韓國首爾、日本大阪、日本東京、新加坡、印度尼西亞巴厘島、泰國普吉和中國澳門。
如10月1日上海直飛東京，最低直飛裸票價為3182元，耗時2小時50分鐘。價格走勢顯示，已經(jīng)漲價1751元。