剛剛傳來！北沿江高鐵！泰州境內(nèi)……

柚子的愛

近日
記者從市鐵路辦了解到
滬渝蓉高鐵（北沿江高鐵）
泰州段
已經(jīng)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)
截至目前
累計完成投資超54億元

在滬渝蓉高鐵滬寧段站前十標段施工現(xiàn)場，目前已有160多名管理人員和400多名工人返崗施工，返崗率超過90%。高鐵跨泗白路施工節(jié)點是一個48米連續(xù)梁施工結(jié)構(gòu)，采用掛籃施工工藝，工人對作業(yè)面進行清掃，對施工設(shè)備進行檢修維護，預(yù)計四月底實現(xiàn)合龍。

預(yù)制梁場是高鐵施工的關(guān)鍵一環(huán)，滬渝蓉高鐵滬寧段站前十標高港制梁場承擔著整個十標段和鹽宜高鐵部分路段的制梁任務(wù)，制梁場占地282畝，共計制作箱梁1192榀，目前制梁場的施工已接近尾聲，預(yù)計3月初投入使用，一天可制作3榀箱梁。

滬渝蓉高鐵滬寧段站前十標高港制梁場現(xiàn)場負責(zé)人黃智文介紹：“梁場主要的施工任務(wù)就是進行預(yù)制梁生產(chǎn)，預(yù)制梁主要作用就是橋墩相當于一個一個的點，然后把這些點連成一根線，最后形成一個整體的鐵路線路，相當于紐帶的作用。”

滬渝蓉高鐵泰州段全長51.3公里，概算總投資128億元。截至目前，已經(jīng)累計完成工程投資54.41億元。

知道多一點

滬渝蓉高鐵（北沿江高鐵）泰州段正線全長約52公里，途經(jīng)泰興市、泰州醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū))、姜堰區(qū)，沿線涉及10個鎮(zhèn)街，設(shè)泰州南站、黃橋站2座車站。

滬渝蓉高鐵（北沿江高鐵）建成開通后，有力地強化泰州與上海、南京及中西部大中城市的溝通聯(lián)系。未來，泰州到上海將從現(xiàn)在的2.5小時縮短為1小時左右，泰州通達武漢、重慶、成都將分別僅需2.1小時、4.9小時、5.8小時左右。

海天星

北沿江高鐵不僅可以到達新聞上說的這些城市，京津冀-東北-山東半島-西安蘭州-浙閩粵云貴很多城市也能通達了。

平常人zai

早點完工

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小小小小111

160多名管理人員和400多名工人，哈哈哈哈

apchy

小小小小111 發(fā)表于 2024-2-28 07:18
160多名管理人員和400多名工人，哈哈哈哈

這有什么好笑的，高鐵是技術(shù)活，工程師（即管理人員）占一半都不為過，施工基本上是機械化，工人不需要太多，而技術(shù)必須要好多人來確保質(zhì)量。

申國軍

小小小小111 發(fā)表于 2024-02-28 07:18
160多名管理人員和400多名工人，哈哈哈哈

1個人管理2.5名工人，還是有點少，應(yīng)該400名管理人員，1個人管理一個人點對點效率更高

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apchy

申國軍 發(fā)表于 2024-2-28 08:50
1個人管理2.5名工人，還是有點少，應(yīng)該400名管理人員，1個人管理一個人點對點效率更高

不要說風(fēng)涼話，做航天火箭衛(wèi)星是300個技術(shù)管理人員30個工人，這些不能用建廠房類的東西來比。

泰州內(nèi)環(huán)一哥

泰州段進展主要看引江河大橋和南站

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海天星

泰州內(nèi)環(huán)一哥 發(fā)表于 2024-2-28 09:33
泰州段進展主要看引江河大橋和南站

泰州段沒啥節(jié)點工程（也就引江河大橋和如泰運河大橋），高鐵南站26年開工都來得及。

sunliantong

很多人以為以后高鐵直達的地方只能在這條線路上，其實高鐵和高速一個道理的，只要有車次安排，也可以從北沿江線路直達其他線路上的點，只要從有聯(lián)絡(luò)線的地方過去，就是不知道北沿江高鐵和鹽泰錫常宜有沒有聯(lián)絡(luò)線互通？

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