姜堰交警回應(yīng)！

摸摸你獎(jiǎng)杯

交通信號(hào)燈

關(guān)系著交通秩序和出行安全

近期有市民反映

城區(qū)部分紅綠燈設(shè)置

存在不合理之處

為了解具體情況

12月19日

記者深入一線

現(xiàn)場(chǎng)走訪了城區(qū)幾處十字路口

上午八點(diǎn)，記者先后來(lái)到市民反饋的人民路-G328國(guó)道和人民路-體育路的十字路口，行人和車(chē)主正在紅綠燈的“指揮”下有序通行。


信號(hào)燈配時(shí)存疑 等待時(shí)長(zhǎng)不一？

記者隨機(jī)采訪了不少行人和車(chē)主。對(duì)于紅綠燈時(shí)長(zhǎng)，大家感受不一，有人覺(jué)得等待時(shí)間長(zhǎng)了，也有人覺(jué)得時(shí)間短了。

針對(duì)這一問(wèn)題，泰州市公安局交通警察支隊(duì)姜堰大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)彭程作出了耐心的解答，“聽(tīng)取了大家對(duì)交通信號(hào)燈配時(shí)的情況，我們對(duì)信號(hào)燈控制的總原則是，高峰引導(dǎo)、平峰優(yōu)化。意思就是：高峰是每天車(chē)流的最高峰，但是出行時(shí)每個(gè)人的出行目的都基本明確，上班、上學(xué)，有固定的目的地，在這種固定的車(chē)流情況下，我們采取'精準(zhǔn)把控，主路優(yōu)先，緩進(jìn)快出'的方式，來(lái)盡可能協(xié)調(diào)大家的道路資源�！�

“平峰優(yōu)化的意思是：以提升道路通行能力為目標(biāo)，對(duì)城區(qū)主干道進(jìn)行綠波協(xié)調(diào)優(yōu)化。當(dāng)前我們對(duì)姜堰區(qū)姜堰大道、三水大道、人民路、陳莊路等7條道路的配時(shí)已經(jīng)進(jìn)行了平峰的綠波協(xié)調(diào)優(yōu)化，所以大家感覺(jué)到了變化。以本期節(jié)目中提到的人民路為例，我們從南繞城路到馬廠路，車(chē)輛在早上8:40到晚上17:10之間，車(chē)輛以40km/h-50km/h的速度就可以'一路綠燈'�！�

“至于有人感覺(jué)快，有人感覺(jué)慢，是因?yàn)榻煌☉?yīng)該是需要考慮多個(gè)交通參與者的出行體驗(yàn)，會(huì)根據(jù)路口的整體情況進(jìn)行調(diào)控，以人民路與體育路路口為例，南北方向的交通流量占比最大，其次才是東西方向，所以當(dāng)前該路口的配時(shí)為東西方向27秒，南北方向68秒。和原來(lái)相比，南北方向增加了33秒、而東西方向減少3秒�！�



綠燈時(shí)間太短 行人過(guò)街靠跑？

在人民路-體育路的十字路口，不少行人表示東西向的紅燈時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，而綠燈時(shí)間偏短，很難一次性通行，有時(shí)甚至要快跑或是等上幾趟。

彭隊(duì)長(zhǎng)為市民解答了這一疑惑，“我們?cè)谧雠鋾r(shí)方案的時(shí)候會(huì)綜合考慮各方面因素，所以行人過(guò)街也會(huì)考慮進(jìn)去。我們還以人民路與體育路路口來(lái)舉例，此路口東西過(guò)街長(zhǎng)度約為30米，根據(jù)行人正常速度1.0-1.2m/s，綠燈時(shí)間應(yīng)該是25秒到30秒之間，所以綜合考慮設(shè)置東西直行方向的時(shí)間為27秒，行人是可以正常通過(guò)�！�



紅燈太久 早晚高峰交通擁堵？

此外，也有車(chē)主反映，人民路-G328國(guó)道的十字路口在早晚上下班高峰期比較擁堵，尤其是南北向，紅燈等待時(shí)間較長(zhǎng)。

彭隊(duì)長(zhǎng)解答道：“G328國(guó)道與人民路路口比較復(fù)雜，附近不僅有高架還有汽車(chē)站，車(chē)多人也多，且與人民路與殷唐路路口距離較近，人民路與殷唐路路口承載能力有限。如果放過(guò)多的車(chē)進(jìn)來(lái)，這個(gè)路口會(huì)承受不住，產(chǎn)生擁堵。因此，采取2個(gè)路口聯(lián)動(dòng)的控制策略，使高峰期間G328與人民路進(jìn)城車(chē)流等待時(shí)間長(zhǎng)一些�！�

“比如可能平時(shí)一個(gè)燈可以過(guò)，我們會(huì)讓大家多等待幾次，以及從城外人民路姜園路路口到人民路振宇路路口進(jìn)行截流，利用多個(gè)路口逐層截流，使車(chē)流像個(gè)類(lèi)似階梯的形式，在有限的道路條件下，以空間來(lái)?yè)Q時(shí)間，來(lái)緩解南繞城至殷唐路路段的車(chē)流擁堵的情況�！�

與此同時(shí)，還有市民針對(duì)紅綠燈設(shè)置提出了標(biāo)牌不明顯、倒計(jì)時(shí)顯示不全等問(wèn)題。

對(duì)此，彭隊(duì)長(zhǎng)表示：“信號(hào)燈配時(shí)不是一成不變的，大家提出的建議我們都看了，確實(shí)一些路口存在視線遮擋、一些路口的通過(guò)時(shí)間略顯緊張等問(wèn)題。節(jié)目結(jié)束后，我們也根據(jù)大家的建議，進(jìn)行復(fù)盤(pán)、優(yōu)化和調(diào)整，讓所有的交通參與者都能夠有良好的出行體驗(yàn)，也感謝各位能夠提出建議，共同促進(jìn)我們姜堰的交通向著更加美好的方向發(fā)展�！�

紅綠燈是道路交通的信號(hào)燈，是對(duì)行人和車(chē)輛起到秩序化的放行和安全通行的交通設(shè)備。

針對(duì)市民們提出的一些問(wèn)題，泰州市公安局交通警察支隊(duì)姜堰大隊(duì)下一步將采取優(yōu)化措施，給全區(qū)老百姓提供更為安全便捷的出行環(huán)境。

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南苑學(xué)校南門(mén)交通太亂

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yojen

荷葉路東西向綠燈時(shí)長(zhǎng)短，南北向綠燈設(shè)68秒不合理

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