注意！萬(wàn)達(dá)旁邊有大動(dòng)作！

興化豬頭肉

我市公交微樞紐示范工程——萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)公交站臺(tái)升級(jí)改造工程近日開(kāi)工。建成后，將為市民帶來(lái)更便捷的乘車體驗(yàn)。

作為我市城區(qū)重要商圈之一，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)附近車流量、人流量較大，現(xiàn)有的微樞紐公交站臺(tái)已不能滿足公交車運(yùn)行及乘客出行需求。

本次改造將以服務(wù)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)客流為主，具體方案為，在萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)一側(cè)原有的公交站臺(tái)西邊新建一座公交站臺(tái)，原有站臺(tái)則整修出新。兩座站臺(tái)間相距約30米，之間的綠化帶去除。


改造后——
由于公交站臺(tái)被“拉長(zhǎng)”，能滿足約4輛公交車同時(shí)�？康男枨�，大大提高通行效率；

同時(shí)，站臺(tái)附近設(shè)置出租車泊位，主要用于規(guī)范上下客秩序，減少與道路通行車輛的相互干擾。



為減少對(duì)市民出行需求的影響，市交通工程建設(shè)中心將合理安排施工時(shí)間，在保障安全的同時(shí)，利用夜間施工。

城東東風(fēng)

么得命四改六 搞這些虛頭巴腦的東西

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海天星

公交站臺(tái)增加公交車�？渴呛檬�，濟(jì)川東路全線縮窄道路中間兩側(cè)綠島綠化寬度，全線改為21米寬6車道，覺(jué)得意義重大，現(xiàn)在18米寬4車道太堵了

海天星

45米寬的濟(jì)川東路（青年路-東環(huán)高架）全線搞4車道機(jī)動(dòng)車道路面是最大諷刺，道路中間兩側(cè)寬寬的綠島太浪費(fèi)了。

一個(gè)平頭老百姓

靠，原來(lái)是又建一座公交站臺(tái)，我還以為是改擴(kuò)建道路

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海天星

一個(gè)平頭老百姓 發(fā)表于 2023-10-30 12:30
靠，原來(lái)是又建一座公交站臺(tái)，我還以為是改擴(kuò)建道路

需要去除少數(shù)綠島綠化，還好這次綠黨們沒(méi)有跳出來(lái)反對(duì)。

會(huì)痛的拳頭

好好規(guī)劃下，那邊人多的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)亂了

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-小熊

取締哈啰電動(dòng)車吧，滿世界亂停亂放，已到令人發(fā)指的地步。

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刻骨銘心ai

直接4改6，不好嗎，濟(jì)川路最堵了，真的好堵啊，那邊，

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