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樓主: 此人已成仙
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[網(wǎng)友求助] 在斑馬線上正常步行,被身后電瓶車撞倒受傷骨折,卻被判定主責(zé)

    [復(fù)制鏈接]
161#
發(fā)表于 2023-10-23 09:11:06 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
其實(shí)真實(shí)的情況可能是這樣的:你媽被撞后,一般交警處理都是傾向弱者息事寧人,所以判定肇事者主責(zé),但是后面肇事者找了關(guān)系,這時(shí)交警就會(huì)按交通法規(guī)來處理了,所以你媽應(yīng)該也會(huì)違反了交規(guī)的,否則交警是不敢這樣判定的。
162#
發(fā)表于 2023-10-23 09:20:38 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
監(jiān)控一目了然
163#
發(fā)表于 2023-10-23 10:15:07 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
素質(zhì)教育任重道遠(yuǎn)
164#
發(fā)表于 2023-10-23 11:01:46 | 只看該作者 來自: 中國江蘇南京
SPC養(yǎng)豬班 發(fā)表于 2023-10-19 08:56
非機(jī)動(dòng)車同樣不可以左轉(zhuǎn)、跟行人一樣二次過馬路且斑馬線需要推行,左轉(zhuǎn)綠燈是給機(jī)動(dòng)車使用得、除非有專門 ...

說話要有根據(jù)。你給大家展示一下你說非機(jī)動(dòng)車不可以左轉(zhuǎn)的法律依據(jù)。一般意義上,法律上沒有禁止的,都不能作為依據(jù)。
但法律上明確的是人車不能混行。就是行人和車輛要各行其道。
165#
發(fā)表于 2023-10-23 11:10:11 | 只看該作者 來自: 中國江蘇南京
Peter豬 發(fā)表于 2023-10-19 11:45
是這樣的,關(guān)鍵還得是看事故是誰的責(zé)任引起的,另外這個(gè)樓主有點(diǎn)意思。。。。

作為版主,不要表現(xiàn)出個(gè)人情緒,比如有點(diǎn)意思之類的詞語。
在法律上,車輛的性質(zhì)與事故的關(guān)系,應(yīng)當(dāng)由交警部門認(rèn)定。比如說,車輛的改裝使車輛喪失了安全性能,導(dǎo)致了事故的發(fā)生,就可以作為定責(zé)的依據(jù)。
本案例中,如果鑒定為電摩,而車輛駕駛?cè)擞譀]有機(jī)動(dòng)車駕駛證,肯定是要加大責(zé)任比例的。
本案例現(xiàn)在大家討論的無非還是僅憑責(zé)任認(rèn)定書依據(jù)支持作的判定。
發(fā)帖人還是要把調(diào)取的現(xiàn)場視頻發(fā)出來。
另外,發(fā)帖人稱三日后發(fā)現(xiàn)交警改了說法,但責(zé)任認(rèn)定書中簽發(fā)日期是事故當(dāng)天的日期。相信交警隊(duì)是有監(jiān)控的,而且也有執(zhí)法記錄儀。這點(diǎn)如果沒有證據(jù),估計(jì)發(fā)帖人的觀點(diǎn)也有失偏頗
166#
發(fā)表于 2023-10-23 17:59:05 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
責(zé)任書寫的很清楚行人未按照信號(hào)燈通行,就是闖紅燈!法治社會(huì)訛不到錢了
167#
發(fā)表于 2023-10-23 18:04:05 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
@不講理 發(fā)表于 2023-10-18 08:01
所謂的認(rèn)定書,為何前后兩份不統(tǒng)一。存在疑議

初步認(rèn)定就根據(jù)現(xiàn)場初步定個(gè)責(zé),不能阻礙交通,人要去醫(yī)院去上班,最終認(rèn)定是掌握更多證據(jù)后的認(rèn)定,有問題嗎?非得咬著初步認(rèn)定不放?莫非是不想承擔(dān)醫(yī)藥費(fèi)吧
168#
發(fā)表于 2023-10-23 18:06:45 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
@不講理 發(fā)表于 2023-10-18 09:04
那我問你,電瓶車無牌照上路個(gè)算違規(guī)

那我問你行人就該出現(xiàn)在路中間了行人過馬路不是應(yīng)該走斑馬線二次過嗎,還有這跟電動(dòng)車有牌沒牌沒關(guān)聯(lián),路上大把的電動(dòng)車沒牌
169#
發(fā)表于 2023-10-23 18:28:53 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國浙江
leocqc 發(fā)表于 2023-10-23 11:01
說話要有根據(jù)。你給大家展示一下你說非機(jī)動(dòng)車不可以左轉(zhuǎn)的法律依據(jù)。一般意義上,法律上沒有禁止的,都不能作為依據(jù)。
但法律上明確的是人車不能混行。就是行人和車輛要各行其道。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第70條,非機(jī)動(dòng)車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)當(dāng)下車推行。二次過街即是指需要左轉(zhuǎn)彎的電動(dòng)車,先看交通信號(hào)綠燈直行到對面,然后再看對面交通信號(hào)綠燈直行過馬路,就是等兩次紅綠燈才能通過。通過二次直行過街,完成左轉(zhuǎn)彎過程
170#
發(fā)表于 2023-10-23 18:31:16 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國浙江
leocqc 發(fā)表于 2023-10-23 11:01
說話要有根據(jù)。你給大家展示一下你說非機(jī)動(dòng)車不可以左轉(zhuǎn)的法律依據(jù)。一般意義上,法律上沒有禁止的,都不能作為依據(jù)。
但法律上明確的是人車不能混行。就是行人和車輛要各行其道。

48伏55公斤以下屬于電動(dòng)自行車、法規(guī)認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車,當(dāng)然泰州滿大街飛奔得那種掛黃牌臨牌的都是超標(biāo)電摩,
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