關(guān)于對泰州共享助力車集中整治的相關(guān)通報

嘎子哥

隨著“哈羅”“永安行”等共享助力車入駐泰州

切實為廣大市民出行的

“最后一公里”提供了便利

但隨之而來的

共享助力車亂停亂放等問題不斷涌現(xiàn)



早在今年6月

不少網(wǎng)友就反應(yīng)了這樣的情況


這是6月12日早晨
育才路與春蘭路交叉口
哈羅公共電動車擺放情況

這是6月12日中午
南理工泰州科技學(xué)院南門
一些公共電動車擺放情況

對此

不少網(wǎng)友們稱

很多民眾的素質(zhì)有待提高
為進一步規(guī)范共享助力車的停放秩序，近日，海陵區(qū)城管局開展專項集中整治行動。

海陵區(qū)城管局抽調(diào)精干力量成立專業(yè)拖車組，堅持“日常管控+專項整治”相結(jié)合的管理方式，從10月份開始開展為期三個月的停車秩序集中整治，重點整治共享助力車亂象，對城區(qū)道路無序停放的共享助力車予以清理拖移，以高壓態(tài)勢，力促共享助力車停放更加規(guī)范有序，讓共享單車便捷不添亂、便民不擾民。目前已累計拖離138輛。

進一步強化源頭管理，壓實企業(yè)主體責(zé)任。海陵區(qū)城管局針對共享單車運維不到位、亂停亂放影響市容的問題，約談企業(yè)負責(zé)人，督促企業(yè)切實履行主體責(zé)任，從優(yōu)化停車站點、加強路面監(jiān)管、提升用戶服務(wù)、維護市容環(huán)境等方面開展整改，形成長效管理機制，著力推進共享助力車管理“自治”與“共治”相結(jié)合，提升城市精細化治理水平。


同時，海陵區(qū)城管局將不斷加強共享助力車文明騎行、文明停放的宣傳教育，讓“共享助力車，更要共享文明”的意識深入人心。

sjhazldhy

主要是有的人素質(zhì)差，共享單車亂停亂放

-小熊

占用人行道和盲道，就不能設(shè)置成45度方向斜放�。糠且�90度于人行道停放？這也屬占道經(jīng)營吧。

來自安卓APP客戶端

xxrrss

有的“哈羅”停車點定位不準確，同一停車點有時還車可以，有時還不了車，本人因此多繳了幾次挪車費(高于使用費很多)；建議核準停車點，更改不用的停車點要標明；

leocqc

既然報道中提及方便了最后一公里的出行，那么一味的強調(diào)企業(yè)運維管理，而不加強使用人員的教育，也是不可取的。其實有的時候經(jīng)濟處罰反而沒有時間成本的約束更為有效。比如罰人家50塊錢，不如讓違反規(guī)則者義務(wù)勞動一天或者三天或者更久的時間，來得更有效。
比較現(xiàn)在的年輕人可能不在乎經(jīng)濟處罰，失去自由反而能更肉疼

hyabusa

可以跟大姜堰學(xué)嘛,直接禁止共享單車和共享電動車.

如果的話2

hyabusa 發(fā)表于 2023-10-13 13:43
可以跟大姜堰學(xué)嘛,直接禁止共享單車和共享電動車.

那可不行 這不是倒退嗎

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hyabusa

如果的話2 發(fā)表于 2023-10-13 15:28
那可不行 這不是倒退嗎

這可是先進的管理理念啊,咱大姜堰路上就沒有亂停放的共享單車,全被沒收了.

小仙2222

xxrrss 發(fā)表于 2023-10-12 16:41
有的“哈羅”停車點定位不準確，同一停車點有時還車可以，有時還不了車，本人因此多繳了幾次挪車費(高于使用費很多)；建議核準停車點，更改不用的停車點要標明；

有時候?qū)ｉT的停車點還不了車，反而路邊隨便撿個位置能還車，沒辦法

來自安卓APP客戶端

xxrrss

“哈羅”要規(guī)范！今從城西海光某標定的停車點，掃碼租車沿吳州路向北騎行，行駛7、8分鐘后，突然斷電(報說出了服務(wù)區(qū))，急得滿頭大汗，無奈徒步推行20多分鐘后回到原租車點，競?cè)贿�不了車，顯示要移車費15元…，聯(lián)系客服后，退回移車費；花錢找罪受，以后再也不用了