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[泰州今日事] 有變動!事關(guān)鹽泰錫常宜鐵路……

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發(fā)表于 2023-10-9 08:54:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國江蘇泰州
10月8日下午,江蘇公共資源交易平臺發(fā)布最新消息——鹽泰錫常宜鐵路過江隧道工程可行性研究及勘察設(shè)計項目招標(biāo)公告。這意味著該過江鐵路擬以隧道方式越過長江。公告全文如下:


(鹽泰錫常宜鐵路原過江通道規(guī)劃)

鹽泰錫常宜鐵路過江隧道工程
可行性研究及勘察設(shè)計項目招標(biāo)公告

1、招標(biāo)條件

鹽泰錫常宜鐵路過江隧道工程可行性研究及勘察設(shè)計項目已獲有關(guān)部門批準(zhǔn),建設(shè)資金已落實,項目已具備招標(biāo)條件,江蘇省鐵路辦公室及江蘇省鐵路集團(tuán)有限公司作為招標(biāo)人(以下簡稱“招標(biāo)人”)決定對本項目聯(lián)合招標(biāo),江蘇交通工程投資咨詢有限公司作為招標(biāo)代理對該項目進(jìn)行公開招標(biāo)。

2、項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況
鹽泰錫常宜鐵路過江通道位于江陰大橋下游約3.4公里,為《長江干線通道布局規(guī)劃(2020-2035年)》江陰第三過江通道的高速鐵路部分,過江隧道部分里程約為8公里(最終以隧道兩端U型槽接地點之間的實際長度為準(zhǔn))。

2.2招標(biāo)范圍
本項目招標(biāo)內(nèi)容主要為鹽泰錫常宜鐵路過江隧道工程可行性研究及勘察設(shè)計,主要工作包含:

1、工程可行性研究:鹽泰錫常宜鐵路過江隧道工程可行性研究報告編制、報批相關(guān)工作以及相關(guān)專題研究工作,專題研究包含:防洪評價、通航條件影響評價(含河工模型、應(yīng)急拋錨、岸線影響等)、水文測驗及分析、河床演變分析、文物(調(diào)查)保護(hù)等支撐可行性研究的專題以及開展公鐵分建方式及實施條件預(yù)留等專題研究及報批工作。

2、勘察設(shè)計:
(1)本工程初步設(shè)計、施工圖、施工配合和后續(xù)服務(wù)等各階段所必需的全部勘察設(shè)計文件的編制、專項評估、BIM設(shè)計、設(shè)計相關(guān)專題研究及課題、水上勘察警戒維護(hù)服務(wù)(含專用航標(biāo)布設(shè))項目等相關(guān)工作(包括但不限于定測、初步設(shè)計、補(bǔ)充定測、施工圖設(shè)計、精測網(wǎng)、BIM、專項評估、專題研究及課題,協(xié)助業(yè)主進(jìn)行項目報批、評審、圖紙審查、招標(biāo)工作,組織設(shè)計技術(shù)交底、組織和檢查派駐現(xiàn)場設(shè)計代表配合施工,參加各階段設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運營配合、竣工驗收、保質(zhì)期的服務(wù)等)。

(2)本項目與初步設(shè)計相關(guān)的專項評估包含但不限于:環(huán)境影響評價(含完成批復(fù)所必須的不可避讓論證等)、水土保持、地震安全評價、地質(zhì)災(zāi)害評估等。

2.3標(biāo)段劃分:本次項目招標(biāo)分為1個標(biāo)段,即YTXCY-KCSJ標(biāo)段。

2.4 工作周期:服務(wù)期限自合同簽訂之日起至本工程竣工驗收(含國家驗收)、正式開通的全過程研究、勘測設(shè)計及相關(guān)服務(wù)。

中標(biāo)通知書發(fā)出之日起6個月內(nèi),完成可行性研究報告編制及相關(guān)專項評估報告。可研批復(fù)6個月后,初步設(shè)計滿足獲得批復(fù)的條件;接到業(yè)主書面通知后方可開展施工圖設(shè)計,并在3個月內(nèi)施工圖設(shè)計滿足獲得批復(fù)的條件。

設(shè)計周期需滿足工程總體籌劃的要求,投標(biāo)人須根據(jù)招標(biāo)人對工程實際進(jìn)度的調(diào)整相應(yīng)調(diào)整設(shè)計周期。

3、投標(biāo)人資格要求


3.1 資質(zhì)要求:投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人或由獨立法人組成的聯(lián)合體,具有有效的營業(yè)執(zhí)照;投標(biāo)人應(yīng)具有以下二種資質(zhì):
(1)工程勘察綜合類甲級;
(2)工程設(shè)計綜合甲級或鐵道行業(yè)甲(I)級或鐵道行業(yè)(隧道工程)專業(yè)甲級。

3.2 業(yè)績要求:投標(biāo)人應(yīng)具有以下二種業(yè)績:
(1)投標(biāo)人完成過長度不小于2000米的水下盾構(gòu)隧道工程的勘察設(shè)計項目。
(2)投標(biāo)人完成過設(shè)計時速不小于200公里/小時的鐵路勘察設(shè)計項目。
注:上述“完成過”指該工程已進(jìn)入主體施工階段或已進(jìn)入運營階段。

3.3 項目負(fù)責(zé)人要求:投標(biāo)人(聯(lián)合體投標(biāo)的,指聯(lián)合體牽頭人)擬投入本項目的項目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有高級工程師及以上職稱,2018年1月1日至今在一個長度不小于2000米的水下盾構(gòu)隧道工程的勘察設(shè)計項目中擔(dān)任過項目負(fù)責(zé)人。

3.4信譽(yù)要求:
a、投標(biāo)人在最近一期江蘇省公路水運建設(shè)市場信用等級不得低于A(暫定)級(以投標(biāo)文件遞交當(dāng)日等級為準(zhǔn));
b、截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為失信被執(zhí)行人;
c、截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;

3.5聯(lián)合體要求:本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo),聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體所有成員(含牽頭人)單位數(shù)量不限。應(yīng)滿足下列要求:


(1)聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù);聯(lián)合體牽頭人要對項目可行性研究、勘察設(shè)計的全部工作(包括聯(lián)合體成員承擔(dān)的工作)負(fù)責(zé);聯(lián)合體成員各方應(yīng)具備與其分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力。


(2)聯(lián)合體中同類資質(zhì)的單位按照聯(lián)合體分工承擔(dān)相同工作的,應(yīng)當(dāng)按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級;


(3)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)。


3.6其他要求:與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。否則相關(guān)投標(biāo)均無效。

4、招標(biāo)文件的獲取

4.1本項目評標(biāo)辦法采用綜合評分法(雙信封),凡有意參加投標(biāo)者,請在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址(http://49.77.204.17:15194/OP/downloadhtml.aspx)進(jìn)行注冊,并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。

4.2獲取文件時間詳見招標(biāo)公告,完成網(wǎng)員注冊后,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,在首頁左側(cè)“招投標(biāo)管理”中點擊“預(yù)約管理”(“申請預(yù)約”時請務(wù)必留上手機(jī)號碼,以便聯(lián)系),明確所投標(biāo)段,免費下載招標(biāo)文件等資料。

4.3聯(lián)合體投標(biāo)的,由聯(lián)合體牽頭人完成預(yù)約、招標(biāo)文件等資料下載。

5. 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1 招標(biāo)人將于下列時間和地點組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。
踏勘現(xiàn)場時間及地點:不組織;
投標(biāo)預(yù)備會時間及地點:不召開。

5.2 投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間詳見招標(biāo)公告,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。

6、發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺發(fā)布,同時鏈接至江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省公共資源交易平臺上發(fā)布。
7、聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人:江蘇省鐵路辦公室
地    址:南京市石鼓路69號
聯(lián) 系 人:朱先生
電    話:025-84329223
招 標(biāo) 人:江蘇省鐵路集團(tuán)有限公司
地    址:南京市誠信街22號
聯(lián) 系 人:孫先生
電    話:025-83115340
招標(biāo)代理:江蘇交通工程投資咨詢有限公司
地    址:南京市建鄴區(qū)奧體大街69號新城科技園06棟A座6樓
電    話:025-87715116
E-mail:JS86531176@126.com
聯(lián) 系 人:謝津、何孝康、黃冉
工作QQ: 1085556033

8、其他說明

8.1未在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時建立信用檔案,可向所在地交通運輸部門招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設(shè)管理處(外省單位)咨詢。

8.2投標(biāo)人需要在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容,請在投標(biāo)文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建[2015]25號文的規(guī)定,投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為5個工作日,投標(biāo)人制作投標(biāo)報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新,以免影響投標(biāo)文件的編制,招標(biāo)人不會因為投標(biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時間。

知道

多一些


鹽泰錫常宜鐵路(簡稱“鹽宜鐵路”),線路北起鹽城市,經(jīng)興化、泰州及下轄泰興,于靖江跨越長江,進(jìn)入無錫市江陰、惠山和常州市南部,終至宜興。正線全長311km左右,沿途共設(shè)11座車站,分別是鹽城、安豐西(預(yù)留)、興化東、泰州南、泰興東、靖江東、江陰、惠山、太湖西、宜興西(預(yù)留)、宜興等。設(shè)計時速350km(靖江至常州過江段為250km)。



鹽泰錫常宜鐵路

貫通長江南北

是長三角區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分

項目建成之后

將在蘇南、蘇北、蘇中城市之間

構(gòu)筑起“2小時快速交通圈”

對促進(jìn)長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展

具有重要意義

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發(fā)表于 2023-10-9 09:06:51 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
新長鐵路過江沒戲了
3#
發(fā)表于 2023-10-9 09:52:21 | 只看該作者 來自: 中國山東淄博
也就是說在紙上還沒確定呢。2030年能開通嗎?
4#
發(fā)表于 2023-10-9 10:24:49 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
拖拖拉拉,舉棋不定,浪費很多時間
5#
發(fā)表于 2023-10-9 15:13:35 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
走常泰大橋距離最近。
6#
發(fā)表于 2023-10-10 07:43:54 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇
7#
發(fā)表于 2023-10-10 17:24:27 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇
慢慢折騰吧
8#
發(fā)表于 2023-10-11 20:25:11 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇
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