服役”23年！季市立交橋正式拆除

全村的希望

9月12日上午

初秋細(xì)雨，“秋老虎”未退

季市鎮(zhèn)裕福村村民張熀興

早早地趕到季市立交橋附近

舉起手機，記錄老橋開拆的畫面

張熀興口中的“季市立交橋”，正式名稱為：S229省道跨滬陜高速跨線橋，是S229省道與滬陜高速相連的環(huán)形上跨橋，也是季市鎮(zhèn)村民上城下鄉(xiāng)的必經(jīng)之路。9月12日上午6點，這座“服役”23年的老橋正式啟動拆除，整個破拆工程耗時13小時。

新聞多一點
季市立交橋位于我市季市鎮(zhèn)季新村，上跨寧通高速，這座橋梁建設(shè)源于寧通一級公路高速化改造工程。市交通運輸局副局長杭建兵介紹，寧通一級公路連通南京、揚州、江都、泰興、靖江、如皋、南通等市縣，承南啟北，橫貫東西，是蘇中腹地東西向的交通大動脈。

▲2000年8月10日出版的《靖江日報》


由于交通流量大，1998年12月，寧通公路高速化工程動工，這條高速的靖江出口就在季市鎮(zhèn)，由此設(shè)立季市收費站以及環(huán)形上跨橋，也就是村民口中的季市立交橋。至2000年11月，季市立交橋正式建成通車，截至目前，這座大橋已成功“服役”23年。

“年輕的時候騎自行車走過，中年換摩托車，后來再是開汽車，這座橋承載了我們這代人太多太多的回憶�！睆垷号d告訴記者，他年輕時在季市老街上班，每天上下班必須經(jīng)過季市立交橋，寒來暑往23年，一家人對老橋充滿感情。自打月初聽聞老橋要拆除，他每次出門即便是繞路也要從老橋上走一走，9月11日，他還特地帶著老伴一起到老橋上合影，盡可能留下老橋的倩影。


直擊現(xiàn)場了解一下↓↓


在橋梁拆除現(xiàn)場，小編了解到，季市立交橋拆除主要與滬陜高速公路平潮至廣陵段擴建工程有關(guān)。S229省道原為上跨滬陜高速，滬陜高速公路平潮至廣陵段擴建后環(huán)形上跨橋難以承擔(dān)更為巨大的車流量，必須拆除。S229省道則改為直線下穿滬陜高速公路主線，在原址西側(cè)1.5公里處新建季市互通，市民經(jīng)由這條路線行至滬陜高速。


季市立交橋拆除工程主要包括橋梁破除、路面清理等內(nèi)容，由于橋梁呈半圓形，且橋型半徑較小，在橋梁拆除過程中，施工單位加大機械與人員的投入，現(xiàn)場40臺設(shè)備、70人從橋梁兩側(cè)同時作業(yè)，確保橋梁不出現(xiàn)偏心、下滑等問題。施工現(xiàn)場細(xì)雨綿綿，但警戒線外仍有上百位村民駐足觀看。不少村民還拿出手機拍照或者視頻留念。“老橋就在我家門口，我看著它一點一點建起來，如今拆除了多少有點舍不得，但想著今后出行更方便了大家都很支持�！奔拘麓宕迕裰x濤說。

“跨線橋拆除后，我們加快229省道直線下穿滬陜高速工程建設(shè)，新改建長約是1公里，整個項目將持續(xù)25天，預(yù)計10月上旬S229省道將恢復(fù)通行�！�

中交路建滬陜高速改擴建平廣段泰州三標(biāo)項目部副經(jīng)理舒雄彬告訴小編，季市立交橋原本是雙向兩車道，橋面較狹窄。大橋拆除后，市民從S229省道可以直接到季市鎮(zhèn)不僅不再需要繞行，而且道路也拓寬至雙向四車道，更加寬敞便利。




截至當(dāng)天下午7點

橋梁破拆結(jié)束

滬陜高速平廣段恢復(fù)正常通車

apchy

這么好的一座橋居然只用了二十多年，太可惜了。