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整個(gè)姜高路北的周山河街區(qū)3條城市主干道,分別紅線寬度36-40-45米的鼓樓南路、海陵南路、周山河路全部斷面做的擁堵4車(chē)道,就不能一步到位縮減或取消道路中間兩側(cè)綠島做6車(chē)道21米寬度的機(jī)動(dòng)車(chē)斷面,真是活做夢(mèng),全國(guó)平原地區(qū)無(wú)論地級(jí)市和縣城主干道做上世紀(jì)90年代4車(chē)道斷面的估計(jì)也就我們泰州主城區(qū),目前看還是舍不得改6車(chē)道,畢竟綠島綠化經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于全社會(huì)的道路通行能力?
僅僅是街區(qū)內(nèi)2條次支路進(jìn)行拓寬增加車(chē)行道,期待后續(xù)把幾條主干道改造優(yōu)化為全線6車(chē)道增加道路通行能力。
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泰州市自然資源和規(guī)劃局對(duì)此回復(fù):
網(wǎng)友您好,您關(guān)心的問(wèn)題,我局會(huì)同住建、交通、交警等有關(guān)部門(mén)單位正在開(kāi)展“一軸一核三極三城”綜合交通提升前期研究,通過(guò)提升關(guān)鍵通道和節(jié)點(diǎn)效率,打通斷頭路、瓶頸路,完善提升公共交通、慢行交通體系,加強(qiáng)停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理和城市智慧交通管理等措施,統(tǒng)籌謀劃、綜合施策,進(jìn)一步優(yōu)化城市綜合交通體系,提升周山河街區(qū)及其周邊區(qū)域的交通環(huán)境。
鳳城悅天地及周邊區(qū)域道路和環(huán)境提升改造項(xiàng)目是相關(guān)部門(mén)在前期研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)狀實(shí)際情況,組織實(shí)施的一項(xiàng)民生工程。關(guān)于海陵路、鼓樓路、周山河路等道路的改造,需結(jié)合城市道路交通體系、公共交通體系的規(guī)劃建設(shè)統(tǒng)籌考慮。對(duì)于大家提出的意見(jiàn)和建議,我們將會(huì)同相關(guān)職能部門(mén)和規(guī)劃編制研究單位認(rèn)真研究,廣泛采納合理化建議。
感謝網(wǎng)友對(duì)自然資源和規(guī)劃工作的關(guān)心,我們將積極主動(dòng)為城市發(fā)展做好資源要素和規(guī)劃保障。
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