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[泰州今日事] 請教一下我這個情況換油車還是新能源比較合適

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61#
發(fā)表于 2023-4-26 11:49:44 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
t6t6t6 發(fā)表于 2023-4-26 11:37
如果說拿b級車來講,比亞迪海豹二十出頭了,現(xiàn)在合資b級油車十五左右低配也就搞定了,這個也有好幾萬的差 ...

你這么對比,說明你只有油車經(jīng)驗(yàn),你真正去實(shí)際開對比下,你就不是這種感受了,就拿漢來說你開完算100分的話,BBA入門的只能打40分,如果宋PLUS打80分的話,奇瑞的這個估計(jì)只能給30分,一旦開過電車就不會再選擇油車了,真心的。
62#
發(fā)表于 2023-4-26 11:52:00 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
笑不可遏 發(fā)表于 2023-04-25 19:41
你說的這個同級別其實(shí)根本不是同級別,你去看下你所謂的BYD7,8萬的油車和純電車有多大的差距,不光是駕駛感受,內(nèi)部空間也是一個天一個地。之前回復(fù)被卡了,純電就是不適合跑高速,周邊跑跑還是挺好的。

你可以看看同期的。比如現(xiàn)在的帝豪,逸動,逸達(dá),星瑞,艾澤瑞,內(nèi)飾不比比亞迪的差。油車不要拿停產(chǎn)了的比亞迪的秦來比了。還有就是差異化的,吉利的星瑞等a+級的轎車
63#
發(fā)表于 2023-4-26 11:54:12 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
笑不可遏 發(fā)表于 2023-04-25 19:49
你這么對比,說明你只有油車經(jīng)驗(yàn),你真正去實(shí)際開對比下,你就不是這種感受了,就拿漢來說你開完算100分的話,BBA入門的只能打40分,如果宋PLUS打80分的話,奇瑞的這個估計(jì)只能給30分,一旦開過電車就不會再選擇油車了,真心的。

所以說個人主觀的駕駛感受就值了好幾萬。對于窮人來說駕駛感受不值錢,省錢耐艸實(shí)用才更重要。對于不差錢的來說駕駛感受就重要了。那些安靜啊平順啊加速啊在錢包面前可重要可不重要
64#
發(fā)表于 2023-4-26 12:01:17 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
t6t6t6 發(fā)表于 2023-4-26 11:54
所以說個人主觀的駕駛感受就值了好幾萬。對于窮人來說駕駛感受不值錢,省錢耐艸實(shí)用才更重要。對于不差錢 ...

你說的車級別是根據(jù)軸距來劃分的,實(shí)際純電車和油車同軸距相等的情況下,內(nèi)部空間要超出一個級別,因?yàn)槭∪チ税l(fā)動機(jī)變速箱,15萬純電車內(nèi)部空間對比20萬B級車,空間是差不多的。
65#
發(fā)表于 2023-4-26 12:05:52 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
t6t6t6 發(fā)表于 2023-4-26 11:54
所以說個人主觀的駕駛感受就值了好幾萬。對于窮人來說駕駛感受不值錢,省錢耐艸實(shí)用才更重要。對于不差錢 ...

經(jīng)濟(jì)來說,1年3萬公里,油錢就要2萬多,電費(fèi)大概在5,6千,一年就能節(jié)省1.5萬,幾年就回本了。
66#
發(fā)表于 2023-4-26 12:06:02 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
笑不可遏 發(fā)表于 2023-04-25 20:01
你說的車級別是根據(jù)軸距來劃分的,實(shí)際純電車和油車同軸距相等的情況下,內(nèi)部空間要超出一個級別,因?yàn)槭∪チ税l(fā)動機(jī)變速箱,15萬純電車內(nèi)部空間對比20萬B級車,空間是差不多的。

咋可能只看軸距呢。十五萬左右的電車,比亞迪長安吉利威馬之類油改電的空間跟油車一樣,平臺決定了。艾安 海豚  海豹  零跑  大眾等專門的電車平臺可以說做到越級空間,但是同等價格來講還是有差距的,F(xiàn)在無非是四輪靠角,減前倉尺寸,但是這些都得專門的電車平臺,不是你說的油改電能達(dá)到的
67#
發(fā)表于 2023-4-26 12:06:52 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
笑不可遏 發(fā)表于 2023-04-25 20:01
你說的車級別是根據(jù)軸距來劃分的,實(shí)際純電車和油車同軸距相等的情況下,內(nèi)部空間要超出一個級別,因?yàn)槭∪チ税l(fā)動機(jī)變速箱,15萬純電車內(nèi)部空間對比20萬B級車,空間是差不多的。

二十年前的汽車按軸距來區(qū)分,現(xiàn)在早過時了
68#
發(fā)表于 2023-4-26 12:11:28 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
笑不可遏 發(fā)表于 2023-04-25 20:05
經(jīng)濟(jì)來說,1年3萬公里,油錢就要2萬多,電費(fèi)大概在5,6千,一年就能節(jié)省1.5萬,幾年就回本了。

我現(xiàn)在的七座油車,換車電動的一樣大的得靠近三十萬了,得多少年?總不能說現(xiàn)在的七座為了省油錢去換個海豚吧?
69#
發(fā)表于 2023-4-26 12:13:30 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
笑不可遏 發(fā)表于 2023-04-25 20:05
經(jīng)濟(jì)來說,1年3萬公里,油錢就要2萬多,電費(fèi)大概在5,6千,一年就能節(jié)省1.5萬,幾年就回本了。

前幾天,泰州到南通到鹽城,下午到南通到泰州,電車能開嗎?家里第二輛或者不出遠(yuǎn)門的弄個小電車確實(shí)省錢,但是不是每個人都適合
70#
發(fā)表于 2023-4-26 12:13:35 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
t6t6t6 發(fā)表于 2023-4-26 12:06
二十年前的汽車按軸距來區(qū)分,現(xiàn)在早過時了

這個理論上沒必要爭論,我家有油車,插電混,純電,優(yōu)先使用純電,你哪天搞輛純電自己就會有感受到了。
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