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樓主: 城東東風
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[集思廣益] 為什么不對H1 901這種高峰線路采用雙節(jié)車廂公交車

[復制鏈接]
31#
發(fā)表于 2023-3-30 09:11:18 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
其實,對于不是太趕時間的上班族來說(上班時間不緊張,下班回家不需要趕),公交真的很方便!在市區(qū)比汽車、電瓶車方便多了
32#
發(fā)表于 2023-3-30 09:32:04 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇
        姜堰汽車站金潤廣場(客運西站)的K8路就是方便上下班時間市民出行,現(xiàn)在居然還要開通什么G2路,真是雞肋。!
         姜堰不需要這種線路,再說姜堰火車站的客運樞紐正在建設,到了明年汽車站和公交中心建成后,姜堰汽車站就會搬到姜堰火車站,K8路還不如現(xiàn)在就優(yōu)化調整一下路線呢!
         K8路姜堰城區(qū)段這樣調整:市民廣場—人民中路—古田西路—古田大橋—振興路—淮海東路—姜堰城東公交停車場。也就是說不再經停“移動公司、姜堰汽車站”2處站點,新增加?俊敖咧袑W、泰州市第二人民醫(yī)院、天目山街道辦、姜堰二中、康華二村、姜堰城東公交停車場”這6處站點。
        再說待開通G2路與901路、K8路在“錦宸百貨——金潤廣場(客運西站)”路線完全一樣,就是部分大站是與K8路錯開?康,真的沒有開通的必要,K8路一天5班,而G2路才4班,把K8路經營好就行。
33#
發(fā)表于 2023-3-30 09:37:03 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
把老年免費卡停了,公交車就不會這么忙了,全是老頭一大早去鄉(xiāng)下買菜買油,下午都是去鄉(xiāng)下洗澡的。
34#
發(fā)表于 2023-3-30 09:37:19 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
t6t6t6 發(fā)表于 2023-3-29 21:44
你只知道大盒子和四改六,其他啥都不是

主干道4改6不是增加道路通行能力?參照6車道東進路對比過去4車道東進路,哪個通行效率大幅提升?4車道東進路那時公交車被交通堵塞那是常有事情更不方便了。
35#
發(fā)表于 2023-3-30 09:38:55 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
征求意見那些個新線路一周只開個3天,一天就幾班車,假嗎日鬼的意思賬弄個新線路不要弄,很垃圾很不方便。
36#
發(fā)表于 2023-3-30 09:42:11 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
交投旗下的泰州城區(qū)公交一條線路是萬能的,線路走向到處繞彎,發(fā)車間隔時間20-60分鐘,一天幾個班次,一周只開3天,干脆不要弄了,純粹浪費錢,很不方便,成為老年免費觀光團那是必然。
37#
發(fā)表于 2023-3-30 09:43:44 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
姜堰泥 發(fā)表于 2023-3-30 08:05
司機是愿意加班的。泰興公交也一樣,很多司機覺得不加班掙錢少,搞各種兼職。

招人難招,流動性太大,基本司機工資不高
38#
發(fā)表于 2023-3-30 10:17:25 | 只看該作者 來自: 中國北京
海天星 發(fā)表于 2023-3-29 20:34
泰州公交一條線路是萬能的,就給你繞來繞去惡心人,他們不太愿意新開辟公交線路就是為了節(jié)約成本,結果惡 ...

你給錢?高調、不切實際的話呆小都會說。
39#
發(fā)表于 2023-3-31 15:30:05 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
t6t6t6 發(fā)表于 2023-03-29 20:10
小車對司機要求沒那么高的。用小車來增加線路和改善密度,比用大車效果好。特別現(xiàn)在白天看著那些兩三個人一輛車的真心疼納稅的錢

哪有這么多司機?
40#
發(fā)表于 2023-3-31 15:51:44 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
海陵好人 發(fā)表于 2023-3-30 10:17
你給錢?高調、不切實際的話呆小都會說。

那泰州公交開了干嘛?開個幾條線就行了?
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