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物流的發(fā)展方便了人們的工作和生活所需,多樣的物流方式也縮短了距離,但物流市場的龐大也讓一些細(xì)小的問題滋生,譬如跨境物流。很多新手在找物流服務(wù)方面沒有經(jīng)驗(yàn),首選會找知名度較好的品牌,在詢問服務(wù)價格時一般都是按照取貨員報價收費(fèi),但最后賬單一看,憑空多了一些各種各樣的費(fèi)用,莫名其妙就被套路。近期,泰州靖江就有人遇到了這類情況。
2月21號,靖江網(wǎng)友通過靖江*邦快遞發(fā)一些貨到香港,因?yàn)閷儆诳缇澄锪,加上貨品價值較高,當(dāng)時靖江網(wǎng)友還選擇了保價五萬元的服務(wù),由此也要產(chǎn)生保值費(fèi)用。
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2023-3-1 08:49 上傳
網(wǎng)友和收貨快遞員對接貨品后,了解運(yùn)費(fèi)情況并提出需開增值稅發(fā)票,快遞員計算告知費(fèi)用為3246元,由于是上門取件,網(wǎng)友隨后便將費(fèi)用直接轉(zhuǎn)賬給了快遞員,并提供了開票信息。
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2023-3-1 08:53 上傳
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2023-3-1 08:49 上傳
通過快遞員反饋的快遞單等信息可了解到,靖江網(wǎng)友的快遞使用的是精準(zhǔn)卡航,是*邦物流基于卡車運(yùn)輸基礎(chǔ)上的一項(xiàng)精品服務(wù),目的是改善普通卡車服務(wù)的不足,提升普通卡車運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸效率和品質(zhì),滿足時效性和安全性要求高、追求優(yōu)質(zhì)服務(wù)品質(zhì)的客戶。所以基于其特定的服務(wù),結(jié)合對貨物安全的保障以及時效方面的特殊優(yōu)勢,這項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)的價格要比普通汽運(yùn)價格要高一些,所以網(wǎng)友對于物流費(fèi)用也沒有多想。
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2023-3-1 08:49 上傳
但等到2月28日,由于快遞員并沒有反饋發(fā)票,網(wǎng)友便在手機(jī)上查詢了下快遞情況,卻突然發(fā)現(xiàn)了快遞費(fèi)的“貓膩”。
在*邦快遞官方平臺端,網(wǎng)友的貨品清單上顯示,貨物重量在277kg,計費(fèi)重量為279.6kg,基礎(chǔ)費(fèi)用為1309元,加上保價費(fèi)用288元、送貨費(fèi)350元、其他費(fèi)用150元,快遞費(fèi)用總計為2097元,去掉快遞方的優(yōu)惠393元,網(wǎng)友此次跨境運(yùn)輸物流費(fèi)用實(shí)際在1704元,和快遞員所收取的3246元相差甚大!
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2023-3-1 08:49 上傳
該網(wǎng)友隨即找快遞員核實(shí)情況,對于多收費(fèi)的問題,快遞員并沒有多解釋,只說發(fā)票稍后送到,其余的讓經(jīng)理聯(lián)系網(wǎng)友。
隨后,網(wǎng)友接到相關(guān)人員電話了解事情經(jīng)過。網(wǎng)友說明了下平臺顯示費(fèi)用和快遞員實(shí)收費(fèi)用不吻合的情況,這名工作人員表示,這個快遞員此前弄丟了客戶的快遞,賠了不少錢。但網(wǎng)友對此并不認(rèn)同,他表示這與自己沒有關(guān)系,不應(yīng)當(dāng)多收他的錢。于是該名工作人員核實(shí)了具體的差額,通過轉(zhuǎn)賬方式退還了靖江網(wǎng)友被多收取的1542元。
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2023-3-1 08:49 上傳
雖然損失被返回,但網(wǎng)友仍覺得意難平。若自己未能及時發(fā)現(xiàn)該情況,這筆費(fèi)用就會莫名被收取,通過回溯此前快遞員給他的收費(fèi)計算截圖,可以看到:當(dāng)時快遞員計算快遞費(fèi)為1609元,與實(shí)際的基礎(chǔ)費(fèi)用1309元差額300元;送貨費(fèi)為500元,與實(shí)際的送貨費(fèi)350元差額150元;此外該給靖江網(wǎng)友打折的393元并沒有按要求打折,還有一項(xiàng)單價最高的名為“資源調(diào)節(jié)費(fèi)”的699元,不知用途。
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2023-3-1 08:54 上傳
這其中讓人疑惑的是,快遞這種點(diǎn)到點(diǎn)有固定計算方式的模式,快遞員竟然可以私自更改項(xiàng)目內(nèi)容,增加費(fèi)用量算,這種“自由度”是否會讓更多人遇見這類情況不得而知,也細(xì)思極恐。
寄快遞、發(fā)物流,已經(jīng)是我們生活中最常見不過的事情,消費(fèi)者對快遞行業(yè)的不滿由來已久,而這背后最大的癥結(jié)則在于服務(wù)。
快遞的范圍區(qū)分、點(diǎn)位服務(wù),讓每個站點(diǎn)、每個快遞員,既是快件處理人員,也算“銷售人員”,在一個片區(qū)時間長了,快遞員很容易在人群中臉熟,大家對于快遞員的服務(wù)狀態(tài),會衍生到對快遞品牌的服務(wù)態(tài)度上,一個細(xì)小的問題或就會影響整個品牌的形象。
你有遇到過類似的情況嗎?
對于快遞費(fèi)用,你是否有再次核實(shí)的習(xí)慣?
你對這種情況有什么看法?
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