花幾個億建的青年路北延及新通揚運河大橋天天日哂雨淋，天天浪費百姓的血汗錢

東城之濱

開始說青年路北延及新通揚運河大橋2021年底完工，結果拖到2022年年中完工，現(xiàn)在完工后又關在那天天日曬雨淋，白白損耗道路及大橋壽命。如果按照道路及大橋3個億計算，銀行利率5%計算，空關半年利息損失750萬元，按道路及大橋30年壽命計算，空關半年壽命損失500萬元，合計1250萬元，而且還在以每天近7萬元損失增加。
如果企業(yè)這樣，估計有關人員早開除了，可現(xiàn)在負責的市住建局、基礎公司有關負責人員沒有任何損失，還好意思拿著國家的工資福利，任憑百姓的血汗錢扔下水。

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無聊馬甲

支持你！

Sinner_Xu

感覺那座橋通車遙遙無期

海天星

不是一個部門的事情，市城投、市交投、市交管、海陵區(qū)幾個部門都不作為，沒有預見性，難怪泰州市區(qū)城建水平江蘇13妹

一路上有你

可遠觀而不可褻玩

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一路上有你

城北就是這樣拖拖拉拉毫無效率的被搞死了！看看城南有沒有一個項目這樣？

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lue284588492

還有一大堆間接損失，好比跑路所產生的各種損耗

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東城之濱

關一天直接經濟損失就近7萬元，夠一個普通人一年的工資了，就沒人管，寧可西邊江洲路及東面海陵路都很窄，海陵路天天堵車，就讓這建好的路、橋關在那里。
不是沒辦法，而是不想去做。青年路西邊的路修好了，只要物流園西邊開個門車輛就好上站前路，即使不開門，把老路整一下車輛也可上站前路，再把站前路一跨的綠化硬化了，物流園大車就可很方便進出站前路了。到現(xiàn)在也沒看到采取什么措施，看來明年還會繼續(xù)空關下去，不損失個把億不罷休。

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東城之濱

海天星 發(fā)表于 2023-01-12 11:30
不是一個部門的事情，市城投、市交投、市交管、海陵區(qū)幾個部門都不作為，沒有預見性，難怪泰州市區(qū)城建水平江蘇13妹

實際很好解決，主要每天損失7萬元不是自己的，說不一定還把建的這個空關路、橋當作成績去吹呢。

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crj1229

還有京泰大橋、353華港段