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[泰州今日事] 開鉆!北沿江高鐵重要節(jié)點(diǎn)工程……

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發(fā)表于 2022-12-16 08:53:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來自: 中國江蘇泰州
12月12日14時(shí)58分,在長(zhǎng)江北岸江蘇省啟東市北新鎮(zhèn)安聯(lián)村施工現(xiàn)場(chǎng),隨著一臺(tái)SR415R旋挖鉆機(jī)的啟動(dòng),上海至南京至合肥高鐵(北沿江高鐵)崇啟長(zhǎng)江公鐵大橋首根鉆孔樁正式開鉆,標(biāo)志著該橋正式開工建設(shè)。

崇啟長(zhǎng)江公鐵大橋主橋?yàn)樯虾V聊暇┲梁戏矢哞F控制性節(jié)點(diǎn)工程。其構(gòu)造為雙層布置的公鐵兩用橋,上層是雙向6車道、時(shí)速100km的一級(jí)公路;下層是時(shí)速350km的雙線高速鐵路+時(shí)速250km的雙線城際鐵路。大橋分為主通航孔橋、非通航孔橋、南北岸公鐵合建引橋、南北岸單建鐵路引橋;其中主通航孔橋?yàn)橹骺?00米雙塔雙索面鋼桁結(jié)合梁斜拉橋,是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。

當(dāng)日開鉆的首根鉆孔樁為崇啟長(zhǎng)江公鐵大橋北引橋N03號(hào)橋墩第30號(hào)樁,樁徑1.5m,樁長(zhǎng)85m,樁型為摩擦樁。項(xiàng)目建設(shè)管理單位滬杭客專公司會(huì)同施工單位中鐵大橋局科學(xué)謀劃、強(qiáng)力推動(dòng),做好首根鉆孔樁開鉆的充分準(zhǔn)備。施工單位中鐵大橋局項(xiàng)目部?jī)?yōu)化完善施工方案和資源配置,對(duì)原材料質(zhì)量、施工工藝等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),順利實(shí)現(xiàn)崇啟長(zhǎng)江公鐵大橋首根鉆孔樁的開鉆。

上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分,承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運(yùn)輸。該項(xiàng)目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道,對(duì)于優(yōu)化沿長(zhǎng)江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。


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發(fā)表于 2022-12-16 13:16:11 | 只看該作者 來自: 中國安徽宣城
南京北南京南相通嗎
3#
發(fā)表于 2022-12-16 13:17:19 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇
jancer321 發(fā)表于 2022-12-16 13:16
南京北南京南相通嗎

通不通有啥關(guān)系嗎
4#
發(fā)表于 2022-12-16 16:41:33 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
有滬通大橋還不夠么
5#
發(fā)表于 2022-12-16 17:38:10 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇
ztkglg 發(fā)表于 2022-12-16 16:41
有滬通大橋還不夠么

北沿江泰州南站從南通西走滬通大橋接入南沿江高鐵去上海里程最短,可惜是聯(lián)絡(luò)線車次不會(huì)多,而崇啟大橋卻是北沿江的主線,同時(shí)溝通了上海的崇明區(qū),多一種選擇。
6#
發(fā)表于 2022-12-16 18:22:00 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇
jancer321 發(fā)表于 2022-12-16 13:16
南京北南京南相通嗎

南京北南京南有地鐵相通
7#
發(fā)表于 2022-12-19 10:33:00 | 只看該作者 來自: 中國安徽宣城
chenjh1970 發(fā)表于 2022-12-16 18:22
南京北南京南有地鐵相通

北沿江要跟京滬相連才方便
8#
發(fā)表于 2022-12-19 13:00:07 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇
jancer321 發(fā)表于 2022-12-19 10:33
北沿江要跟京滬相連才方便

京滬高鐵不讓接,泰州方面往北京方向,短期接連鎮(zhèn)揚(yáng)州東和鄭合合肥南,遠(yuǎn)期自己的鹽宜主線北上。
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