打下第一樁！北沿江高鐵最新進展！

摜蛋小王子 · 發(fā)表于 2022-11-13 10:33:24

好消息！

北沿江高鐵滬寧段

打下第一樁

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11月11日在新建上海至南京至合肥高速鐵路（北沿江高鐵）上海特大橋太倉市瀏河鎮(zhèn)段施工現(xiàn)場隨著一臺旋挖鉆機啟動機械鉆頭開鉆第一樁標志著北沿江高鐵滬寧段進入實質(zhì)性施工階段

北沿江高鐵滬寧段站前3標位于太倉市境內(nèi)正線全長20.47km總投資33.44億計劃工期1825日歷天
該標段主要跨瀏河、楊林塘航道與在建滬通鐵路二期在建南沿江鐵路并行上跨G346國道等組織協(xié)調(diào)難，安全風險高施工工序繁瑣整體施工難度大

此次開鉆的首根樁基是上海特大橋741#橋墩7#樁設計樁長56米、樁徑1米采用正循環(huán)鉆進行施工
項目方介紹近期項目部努力克服疫情防控征地拆遷機械物資材料進場受限等因素對首開工點迅速進行清表對原材料質(zhì)量、施工工藝等環(huán)節(jié)嚴格把關順利實現(xiàn)首樁開鉆上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的重要組成部分。其中滬寧段起自上海樞紐新建的上海寶山站，向西經(jīng)江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市，終至江蘇、安徽省界處；項目新建線路長416公里，設計時速350公里。共設上海寶山、太倉、崇明、啟東西、海門北、南通、如皋西、黃橋、泰州南、揚州東、儀征北、南京北等12座車站。
上海至南京至合肥高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中沿江通道的重要組成部分是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達的快捷通道承擔沿江通道主要路網(wǎng)客流沿海及京滬通道部分直通上�？土鞯倪\輸

該項目建成后對于優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局服務長江經(jīng)濟帶協(xié)同發(fā)展推動長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義