好消息! 北沿江高鐵滬寧段 打下第一樁 。!
11月11日在新建上海至南京至合肥高速鐵路(北沿江高鐵)上海特大橋太倉(cāng)市瀏河鎮(zhèn)段施工現(xiàn)場(chǎng)隨著一臺(tái)旋挖鉆機(jī)啟動(dòng)機(jī)械鉆頭開鉆第一樁標(biāo)志著北沿江高鐵滬寧段進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段
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2022-11-13 10:33 上傳
北沿江高鐵滬寧段站前3標(biāo)位于太倉(cāng)市境內(nèi)正線全長(zhǎng)20.47km總投資33.44億計(jì)劃工期1825日歷天
該標(biāo)段主要跨瀏河、楊林塘航道與在建滬通鐵路二期在建南沿江鐵路并行上跨G346國(guó)道等組織協(xié)調(diào)難,安全風(fēng)險(xiǎn)高施工工序繁瑣整體施工難度大
此次開鉆的首根樁基是上海特大橋741#橋墩7#樁設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)56米、樁徑1米采用正循環(huán)鉆進(jìn)行施工
項(xiàng)目方介紹近期項(xiàng)目部努力克服疫情防控征地拆遷機(jī)械物資材料進(jìn)場(chǎng)受限等因素對(duì)首開工點(diǎn)迅速進(jìn)行清表對(duì)原材料質(zhì)量、施工工藝等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)順利實(shí)現(xiàn)首樁開鉆上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的重要組成部分。其中滬寧段起自上海樞紐新建的上海寶山站,向西經(jīng)江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚(yáng)州市、南京市,終至江蘇、安徽省界處;項(xiàng)目新建線路長(zhǎng)416公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。共設(shè)上海寶山、太倉(cāng)、崇明、啟東西、海門北、南通、如皋西、黃橋、泰州南、揚(yáng)州東、儀征北、南京北等12座車站。
上海至南京至合肥高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中沿江通道的重要組成部分是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達(dá)的快捷通道承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流沿海及京滬通道部分直通上海客流的運(yùn)輸
該項(xiàng)目建成后對(duì)于優(yōu)化沿長(zhǎng)江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展推動(dòng)長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義 |