泰州經(jīng)典：4車道，2.5w座，4w方

海天星

冷路 發(fā)表于 2022-10-1 14:07
你都想到擠了？就泰州這種體量的三線小城 一個(gè)2萬平的站房我覺得都夠滿足了 不要打腫臉充胖子 弄個(gè)5萬6萬 ...

一條北沿江你以為只能去沿線的上海南京武漢合肥成都重慶？而是接入了全國高鐵網(wǎng)，理論上除了新疆西藏海南，全國大部分沿線城市，我們泰州南高鐵站也全都能去了，一天從早到晚200多趟車次和車次頻率非常多，通達(dá)度便捷度相當(dāng)高。北站房只要5萬平就可以了，你說的北站房弄6-10萬那個(gè)才是貪大求洋。

活的真精彩

這種規(guī)劃就把自己城市格局限制死了，未來還怎么發(fā)展，還是泰州最后定位為二線城市。這種眼光要不得，處處小家子氣。注定是個(gè)杯具。

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中意

4萬方咋了，整天貪大求洋，可以了，其他地方不花錢？

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中意

橙色記憶 發(fā)表于 2022-09-20 20:12
泰州建4 萬方都嫌大，有這么多人做高鐵？有2 萬方的站房面積足夠了，別再浪費(fèi)了，泰州需要花錢的地方真的太多太多

是的，4萬都感覺太大了，整天貪大求洋，揚(yáng)州南通人家市區(qū)本來人口就更多，發(fā)展的好，也就5萬多，泰州4萬多還嫌小

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二鍋頭

藍(lán)色的云 發(fā)表于 2022-9-20 16:22
夠用毛線啊，南邊的海陵路4車道，沒建幾年吧，過幾年再來擴(kuò)

知足吧，海陵北路只有2車道，這條路本來規(guī)劃就是非主干道，中間還有個(gè)破子街在住陣呢

二鍋頭

海天星 發(fā)表于 2022-9-20 20:06
10萬方車站也沒多少錢，一萬平高鐵站房耗資1個(gè)多億，10萬方也不過11-12億，對比4萬方增加投資一倍左右， ...

對比南通5萬方，泰州4萬方都嫌大

縱橫四海hi

海天星 發(fā)表于 2022-10-01 15:09
一條北沿江你以為只能去沿線的上海南京武漢合肥成都重慶？而是接入了全國高鐵網(wǎng)，理論上除了新疆西藏海南，全國大部分沿線城市，我們泰州南高鐵站也全都能去了，一天從早到晚200多趟車次和車次頻率非常多，通達(dá)度便捷度相當(dāng)高。北站房只要5萬平就可以了，你說的北站房弄6-10萬那個(gè)才是貪大求洋。

較真沒必要，看評論，高鐵站只是沒建在城北，或許在他們家附近，他們又是一種說法了

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海天星

二鍋頭 發(fā)表于 2022-10-2 09:38
對比南通5萬方，泰州4萬方都嫌大

北沿江光南通場3臺7線直接5.5萬平站房面積，馬上還有通靖城際又預(yù)留幾萬平站房面積。泰州南是鹽宜與北沿江兩條鐵路6臺15線卻只有4萬平站房面積，對比南通，泰州臺線數(shù)接近一倍多，站房卻比人家小一大頭，必將導(dǎo)致高架線上候車大廳非常狹窄，乘車體驗(yàn)很不好，座椅很少，過道口擠擠的，你這意思建小了以后再花錢改擴(kuò)建浪費(fèi)錢和乘客體驗(yàn)？

海天星

中意 發(fā)表于 2022-10-2 09:12
是的，4萬都感覺太大了，整天貪大求洋，揚(yáng)州南通人家市區(qū)本來人口就更多，發(fā)展的好，也就5萬多，泰州4萬 ...

不要嘴兇，不是說貪大求洋，而是科學(xué)分析實(shí)事求是目的是為了官們能把候車大廳不要弄太小也是為了全體泰州市民們有好的乘車體驗(yàn)。

南通站與泰州南都是高架線上候車站房，南通站臺線數(shù)3臺7線布局站房面積5.5萬平，泰州南臺線數(shù)6臺15線布局站房面積卻只有4萬平（站臺線數(shù)是人家的一倍，小學(xué)生都懂，長度增加了而站房面積不變，必然要壓縮東西兩側(cè)寬度，自然導(dǎo)致高架線上站房候車大廳非常狹窄），候車大廳里面座椅太少，過道口很窄擠擠的，這是好的乘車體驗(yàn)？