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樓主: yanchong117
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[特約評論] 新能源車到底能不能省錢(后續(xù)二)

    [復(fù)制鏈接]
71#
發(fā)表于 2022-3-18 00:13:40 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
單眼皮de豬 發(fā)表于 2022-03-15 12:06
油車有油車的樂趣,電車有電車的好處,像我這種買了6年的車才開了3萬出頭,從來不關(guān)心油價

我9年開了4萬多,油漲我就暫時不開
72#
發(fā)表于 2022-3-18 08:35:53 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇
yanchong117 發(fā)表于 2022-03-17 11:34
沒看明白啥意思。

就是新能源車主都從來不擔心電池的問題,反而油車車主替我們替他們操心了,我知道很多的新能源車主都十幾萬公里了,全是快充,電池也沒啥問題,目前電池水平大概在90%左右。但凡多了解了解,也說不出換電池的話。
73#
 樓主| 發(fā)表于 2022-3-18 09:19:36 | 只看該作者 來自: 中國江蘇南通
TiAmo丶 發(fā)表于 2022-3-18 08:35
就是新能源車主都從來不擔心電池的問題,反而油車車主替我們替他們操心了,我知道很多的新能源車主都十幾 ...

嗯,拭目以待吧。
74#
發(fā)表于 2022-3-18 10:34:13 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
greattree 發(fā)表于 2022-3-17 17:08
別逗了,200都不夠機油錢,況且你10年保養(yǎng)只換機油嗎?

我以前自己換機油。福特原廠全合成機油4升就是200元。
75#
發(fā)表于 2022-3-18 13:06:10 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州

大陸造的是高級玩具車。
76#
發(fā)表于 2022-3-18 13:09:24 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
夏天跑100冬天跑50
77#
發(fā)表于 2022-3-18 16:59:49 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
同價位20萬的電車和油車你放一起,同價位30萬電車和油車你放一起,是同檔次的車嗎?油車本來價格對標電車就偏高,這也是為什么電車二手車嚴重貶值的原因,所以談電車的性價比,首先你的算算這個價位買的電車和同檔次油車,超出的錢,然后再加上換電池的錢,這兩個錢加起來再跟同檔次的油車比性價比。不談國產(chǎn)化的特斯拉,國產(chǎn)的這些所謂新能源車,他們的檔次能對標同價位的油車嗎?可笑
78#
發(fā)表于 2022-3-18 17:03:31 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
2.98萬的五菱mini, 說破大天,也是省啊。
20萬的比亞迪漢,加個殘值,55開。
79#
發(fā)表于 2022-3-18 17:09:32 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
海陵80 發(fā)表于 2022-3-15 15:51
本人奇瑞小螞蟻開了兩年了,墻路7萬不到。小螞蟻標示續(xù)航310,夏天開空調(diào)的情況下實際續(xù)航230-250公里.冬天2 ...

你把上路7萬的油車拉一排來,和小螞蟻放一起,是同檔次的車嗎?
80#
發(fā)表于 2022-3-19 08:04:59 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
sunliantong 發(fā)表于 2022-3-15 18:52
希望以后可以發(fā)明不需要用電池的技術(shù),用量子無線供電,直接有個基站給一定范圍內(nèi)的所有車輛無線提供能量, ...

特斯拉當年就是這樣想的,無線供電,并做試驗成功了,但是資本家不同意,不好賺錢.
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