常泰大橋通車了，泰州到常州，蘇州的直達(dá)火車什么時(shí)候有��？

Yy12345

姜堰到蘇州火車什么時(shí)候有啊

海盜旗

敗給了寂寞 發(fā)表于 2025-09-09 22:33
泰州火車站到蘇州南站的動車好像有。

沒有，目前泰州只能到常熟，太倉。

來自安卓APP客戶端

瀘州垂釣

泰州乘高鐵到蘇錫常很不方便

海天星

瀘州垂釣 發(fā)表于 2025-9-10 09:32
泰州乘高鐵到蘇錫常很不方便

關(guān)于高鐵直達(dá)蘇錫常市區(qū)問題，27年底北沿江高鐵直達(dá)京滬高鐵相城區(qū)的蘇州北站，30年底鹽宜高鐵直達(dá)無錫惠山站（距離市中心20多公里，下車換乘滬寧城際進(jìn)無錫站或無錫市中心地鐵建設(shè)延伸到惠山站）和常州武進(jìn)南站（距離市中心很遠(yuǎn)），如果常泰高鐵獲批開工，直達(dá)常州南站（距離常州市中心僅10公里），由于無錫不愿意鹽宜接入滬寧城際上海方向，確實(shí)不太方便。

海天星

Yy12345 發(fā)表于 2025-9-10 08:20
姜堰到蘇州火車什么時(shí)候有啊

姜堰城區(qū)直接南繞城快速路直達(dá)泰州南站，速度里程非�？欤�27年底直達(dá)京滬高鐵蘇州北站（可惜北沿江跨線鹽通蘇家的車次不會太多）

風(fēng)之翼A

海天星 發(fā)表于 2025-9-10 09:51
關(guān)于高鐵直達(dá)蘇錫常市區(qū)問題，27年底北沿江高鐵直達(dá)京滬高鐵相城區(qū)的蘇州北站，30年底鹽宜高鐵直達(dá)無錫惠 ...

又在胡扯蛋，無錫怎么可能不愿意，鹽宜接入滬寧，無錫東就是名正言順的樞紐，無錫已經(jīng)把聯(lián)絡(luò)線都納入規(guī)劃了�，F(xiàn)在的問題是無錫能量不夠，滬寧線是全國乃至全世界最繁忙的鐵路線路，停運(yùn)施工代價(jià)太大幾乎不可能，不停運(yùn)誰敢保證不出事故，鐵道部現(xiàn)在很保守，強(qiáng)如蘇州通蘇嘉聯(lián)絡(luò)線都已經(jīng)上會了還是因?yàn)榘踩珕栴}被否了，無錫就更難了

流浪天貓

北京到泰州的G2573繼續(xù)向前就到張家港、上海虹橋、蘇州南站。確實(shí)有點(diǎn)繞路。

sunjin111

從泰州坐動車到常熟，常熟去蘇州的火車太多了

海天星

風(fēng)之翼A 發(fā)表于 2025-9-10 15:12
又在胡扯蛋，無錫怎么可能不愿意，鹽宜接入滬寧，無錫東就是名正言順的樞紐，無錫已經(jīng)把聯(lián)絡(luò)線都納入規(guī)劃 ...

去有事哦，你連滬寧城際接入無錫站都能搞錯。無錫把國鐵推在前年給自己找的借口而已，無錫真想做大無錫站就不可能鹽宜無錫段那么歪歪扭扭由350時(shí)速縮減為250，目的就是為了做大并站惠山站，而惠山站與滬寧城際無錫站往上海方向聯(lián)絡(luò)線在無錫境內(nèi)需要涉及巨額拆遷且花錢建設(shè)，現(xiàn)在做大郊區(qū)惠山站同時(shí)讓無錫市中心地鐵能夠讓上級獲批也就變得更加容易。

至于蘇州的事情本來蘇州財(cái)大氣粗那是可能被舉報(bào)的，鐵總不敢批。

海陵好人

海天星 發(fā)表于 2025-9-10 18:19
去有事哦，你連滬寧城際接入無錫站都能搞錯。無錫把國鐵推在前年給自己找的借口而已，無錫真想做大無錫站 ...

你什么都知道？就是自己3760什么是個頭？