北沿江高鐵黃橋綜合交通樞紐，將實(shí)行長(zhǎng)途、公交客運(yùn)換乘

南園汪汪

近日泰興市暢泰實(shí)業(yè)投資有限公司作為詢價(jià)人擬對(duì)北沿江高鐵黃橋綜合交通樞紐一體化綜合利用項(xiàng)目測(cè)繪服務(wù)進(jìn)行詢價(jià)項(xiàng)目概況：北沿江高鐵黃橋綜合交通樞紐一體化綜合利用項(xiàng)目，新建綜合換乘樓及綜合服務(wù)樓，建筑面積約2217平方米，新建長(zhǎng)途、公交客運(yùn)換乘，場(chǎng)地面積約1352平方米；新建停車場(chǎng)，場(chǎng)地面積約4648平方米，新建非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)，場(chǎng)地面積約975平方米。

北沿江高鐵黃橋綜合交通樞紐

和泰興站客運(yùn)樞紐同為

一級(jí)綜合客運(yùn)樞紐

根據(jù)江蘇省省道公路網(wǎng)規(guī)劃(2023-2035年)為方便泰興與黃橋站間的聯(lián)系

規(guī)劃了一條東西向連接公路S528該公路從S504與鎮(zhèn)海路交叉路口東延向東直至S229交叉該公路建成將極大方便泰興市民出發(fā)至黃橋站

此前公布的北沿江高鐵黃橋站站房

面積近6000平方米黃橋高架客運(yùn)中間站位于黃橋鎮(zhèn)野屋村
高架站含站臺(tái)2座到發(fā)線2條、走行線2條車站
建成后將為廣大市民出行提供便利

apchy

很難相像有人到黃橋換乘長(zhǎng)途。

等待70

apchy 發(fā)表于 2025-09-08 09:32
很難相像有人到黃橋換乘長(zhǎng)途。

搞的把黃橋變成城市了，建設(shè)的太遠(yuǎn)太偏了

來自安卓APP客戶端

apchy

等待70 發(fā)表于 2025-09-15 11:28
搞的把黃橋變成城市了，建設(shè)的太遠(yuǎn)太偏了

不管多大的城市，現(xiàn)在火車與長(zhǎng)途換乘的太少了。

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海天星

如皋西站也在遠(yuǎn)離城區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)(省廳一把手的家鄉(xiāng))，是不是在如皋境內(nèi)就不要設(shè)站了？

海天星

apchy 發(fā)表于 2025-9-8 09:32
很難相像有人到黃橋換乘長(zhǎng)途。

泰興城區(qū)、靖江北部、姜堰區(qū)南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)，大概率這些片區(qū)

apchy

海天星 發(fā)表于 2025-9-15 14:08
泰興城區(qū)、靖江北部、姜堰區(qū)南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)，大概率這些片區(qū)

這是公交解決的問題。

1058414380

        從圖上看，姜堰離黃橋高鐵站最近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)就是蔣垛鎮(zhèn)了，黃橋高鐵站離蔣垛鎮(zhèn)直線距離11㎞。泰州市規(guī)劃局可以規(guī)劃蔣垛東環(huán)路南延黃橋高鐵站，延伸段起碼雙向四車道，等這條道路建成后，819路蔣垛客運(yùn)站始發(fā)終到要延伸到黃橋高鐵站始發(fā)終到，線路由“姜堰火車站公交中心——蔣垛客運(yùn)站”調(diào)整為“姜堰火車站公交中心——泰興黃橋站”，雙向取消�？俊笆Y垛客運(yùn)站”，到時(shí)增加�？繓|環(huán)路南延段所有站點(diǎn)。
        另外，泰州高鐵南站建成后，K6路泰州客運(yùn)南站始發(fā)終到應(yīng)該調(diào)整為泰州高鐵南站始發(fā)終到，路線走向要進(jìn)一步優(yōu)化：姜堰城東公交停車場(chǎng)—淮海東路—三水大道—姜堰大道—上海路—陳莊路—迎春東路—東環(huán)高架鋪路—濟(jì)川東路—東風(fēng)快速路鋪路—姜高路—泰州高鐵南站。沿線雙向取消停靠“通順駕校、姜堰區(qū)政府、世紀(jì)聯(lián)華、人民醫(yī)院南院、市政府西門、客運(yùn)南站”等6處站點(diǎn)，雙向新增加停靠“錦都花園西門、姜城水務(wù)、姜堰區(qū)政府南、姜堰中醫(yī)院新院區(qū)、石家岱新區(qū)、許陸新區(qū)、南理工西門、牧院西門、東潤(rùn)第一城西門、人民醫(yī)院新院區(qū)東、省泰中東門、泰州高鐵南站”等12處站點(diǎn)，班次也要由早晚高峰定時(shí)公交改成常規(guī)公交，首末班時(shí)間到時(shí)要根據(jù)泰州高鐵南站首末班高鐵�？繒r(shí)間做決定！

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