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[集思廣益] 東風(fēng)快速路的現(xiàn)狀已經(jīng)說(shuō)明設(shè)計(jì)失敗 那到底誰(shuí)應(yīng)該為失敗買單 后續(xù)又該怎么解決?

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發(fā)表于 2025-8-13 20:33:22 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
孫小俊 發(fā)表于 2025-8-13 20:12
西邊現(xiàn)在連一個(gè)快速路都沒(méi)有

規(guī)劃局長(zhǎng)上線說(shuō)的初步規(guī)劃了西環(huán)祥泰路快速化,我們好多自媒體們一下子就高潮了表示兩年后就會(huì)建成運(yùn)營(yíng)一樣?下任和下下任我們可以一起繼續(xù)吹且繼續(xù)潮……
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發(fā)表于 2025-8-14 15:30:49 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇
想讓g老爺承認(rèn)錯(cuò)誤承擔(dān)責(zé)任?不可能,永遠(yuǎn)不可能!
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發(fā)表于 2025-8-15 08:33:42 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
測(cè)速是要提前告知的,現(xiàn)在這一段既沒(méi)有設(shè)置測(cè)速點(diǎn)也沒(méi)有標(biāo)明區(qū)間測(cè)速,路況好適當(dāng)快一點(diǎn),路況不好就慢一點(diǎn),就怕遇到開(kāi)車一根筋的,城區(qū)道路還限速40呢,有幾個(gè)不超速的。
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發(fā)表于 2025-8-15 11:05:05 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
海天星 發(fā)表于 2025-08-09 21:21
哪個(gè)城市沒(méi)有刁民們?關(guān)鍵人家城市官家們是不是像阿泰如此慵懶和軟弱?鹽城淮安宿遷等全城6車道高架方案怎么就建起來(lái)的?南通徐州地鐵怎么建起來(lái)的?太過(guò)自私利己且反對(duì)人也非常多,關(guān)鍵人家根本不予理會(huì)統(tǒng)一回復(fù)符合國(guó)家要求,再鬧過(guò)分就直接報(bào)警處理帶去派出所喝茶

與民眾有何關(guān)系,建地級(jí)市幾十年,造路模式如出一轍。海陵路兩車道,泰州大道不是有高層看了就是四車道(南站以南)。
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發(fā)表于 2025-8-15 20:44:55 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
早知現(xiàn)在這樣的堵車,還不如當(dāng)初直接改中間隔離帶成路面8車道,那樣反而暢通些。真是勞民傷財(cái)加窩心
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發(fā)表于 2025-8-15 20:49:36 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇南京
當(dāng)時(shí)主要反對(duì)高架的就是國(guó)賓一號(hào)金通梅園等小區(qū)業(yè)主,其中不乏大量政府人士,所以嘛。。。
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發(fā)表于 2025-8-15 21:12:55 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
輕舞飛姐 發(fā)表于 2025-8-15 20:44
早知現(xiàn)在這樣的堵車,還不如當(dāng)初直接改中間隔離帶成路面8車道,那樣反而暢通些。真是勞民傷財(cái)加窩心

全程紅綠燈無(wú)數(shù)更是堵
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發(fā)表于 2025-8-15 21:14:16 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
風(fēng)之翼A 發(fā)表于 2025-8-15 20:49
當(dāng)時(shí)主要反對(duì)高架的就是國(guó)賓一號(hào)金通梅園等小區(qū)業(yè)主,其中不乏大量政府人士,所以嘛。。。

鹽城揚(yáng)州淮安宿遷城市高架就沒(méi)有沿線居民反對(duì)?哪個(gè)城市沒(méi)有極度利己的所謂刁民?人家城市官家們根本不予理會(huì),甚至連隔音墻都不裝
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發(fā)表于 2025-8-15 21:29:58 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
因?yàn)檠鼐小區(qū)的強(qiáng)烈反對(duì),這條原本全程高架的快速路,被改成:高架——地面——長(zhǎng)隧道——地面——短隧道——地面——高架上天入地,無(wú)所不能
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發(fā)表于 2025-8-18 09:14:52 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇
imeBoose 發(fā)表于 2025-8-15 21:29
因?yàn)檠鼐小區(qū)的強(qiáng)烈反對(duì),這條原本全程高架的快速路,被改成:高架——地面——長(zhǎng)隧道——地面——短隧道— ...

其實(shí)財(cái)政資金不足能省就省的,高架省錢就應(yīng)當(dāng)高架,實(shí)在不適合高架,短隧該3車道還是要3車道的。
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