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海盜旗 發(fā)表于 2025-5-22 20:34 我自從16年之后就不開大貨車了,兄弟。
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一級建造師 發(fā)表于 2025-5-23 12:02 落后的可以鞭策, 但是落后是落后,全面倒①是造謠。 你也不用扯北上廣,既然江蘇省內(nèi)都全面倒一了,
海盜旗 發(fā)表于 2025-05-23 08:41 他嫌泰州不好可以搬走啊!現(xiàn)在房子放開限購了,北上廣深隨便去。∠舆h的話,南京,蘇州也行。TMD把泰州貶低的一無是處,江蘇省最差,就差說全國倒數(shù)第一了。
海天星 發(fā)表于 2025-5-23 12:32 泰州市區(qū)關(guān)乎泰州老百姓衣食住行娛醫(yī)以及吸引年輕人的省內(nèi)倒一東東還少嗎?比如城建、社會零售業(yè)規(guī)模以上 ...
恒恒寶 發(fā)表于 2025-5-26 10:54 別車站了,先把路修好吧,爭什么爭,就咱大泰州的路,你們誰不罵一句?堂堂地級市,我就不說十車道,八車道 ...
恒恒寶 發(fā)表于 2025-05-26 10:54 別車站了,先把路修好吧,爭什么爭,就咱大泰州的路,你們誰不罵一句?堂堂地級市,我就不說十車道,八車道呢?當(dāng)年鼓樓路天天堵成那樣,修路修完震驚了,中間那么大花壇,咋滴?還是怕路修寬了,外地車會過來
-小熊 發(fā)表于 2025-5-27 05:12 二附門口的花圃是大的出奇,**設(shè)計的。
海天星 發(fā)表于 2025-05-23 10:56 高架線上站房面積正常普通地級市做5萬平這是下限,而泰州選擇的是3.7萬平,少的1萬平不愿意充值而已,如果泰州選擇過分大的6萬平我也反對。這以后泰州如果去武漢南京蘇州上海杭州廣州青島等車次比揚州南通少太多了(人家10分鐘一班車,而你泰州要等半小時才一班車那不太方便了),類似現(xiàn)在姜堰站與泰州站的車次數(shù)量?柯蕦Ρ龋▏F和上海局安排車次也會根據(jù)你站房面積最高聚集人數(shù)來客觀定車次的),你別抱怨,另外站房面積小了,你的候車大廳室內(nèi)面積也就比別人家小太多,屆時高峰期特別擁堵難受屆時別抱怨? 延伸閱讀: 蘇中三市普鐵時代寧啟鐵路 揚州站:1.3萬平、泰州站:1.2萬平、南通站:1.1萬平 蘇中三市高鐵時代北沿江+連淮揚鎮(zhèn)/鹽泰錫宜/鹽通蘇嘉 揚州東:6.8萬平、泰州南:【3.7萬平】、南通站:5.5萬平
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