海安火車(chē)站比泰州大多了！�。�

apchy

西江月46 發(fā)表于 2025-03-02 18:27
軌交八字還沒(méi)一撇的事 你都當(dāng)真的說(shuō)了 就算全符合要求 就算給你批復(fù)了 哪來(lái)錢(qián)？現(xiàn)在市里塊塊差錢(qián)用 這個(gè)項(xiàng)目沒(méi)錢(qián)那個(gè)項(xiàng)目沒(méi)錢(qián)

政府什么時(shí)候差過(guò)錢(qián)？把行長(zhǎng)們找來(lái)錢(qián)就滾滾而來(lái)。

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醬醬太菜

這個(gè)估計(jì)是公公的小號(hào)，又來(lái)黑泰州了

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WX75988307

海天星 發(fā)表于 2025-03-02 17:50
只有70多個(gè)班次，每天發(fā)送約1萬(wàn)，海安站每天120多個(gè)車(chē)次，每天發(fā)送約7000人，還是泰州站強(qiáng)的多。

主要是海安有地理位置優(yōu)勢(shì)，南北西T字形樞紐。

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海天星

WX75988307 發(fā)表于 2025-3-2 22:23
主要是海安有地理位置優(yōu)勢(shì)，南北西T字形樞紐。

海安普鐵小樞紐也是泰州造就的，寧啟鐵總要求泰州段布局周山河沿線，泰州打報(bào)告要求布局新通揚(yáng)運(yùn)河一線也就無(wú)意做大了外市海安站做到了寧啟+海洋+鹽通3條鐵路的并站輝煌，當(dāng)然車(chē)次比只有一條寧啟鐵路的泰州站多的多啦，但是27年底北沿江高鐵通車(chē)它就歇菜，當(dāng)初偷搶北沿江的海安清楚的很。

臨川之筆

海天星 發(fā)表于 2025-03-02 22:31
海安普鐵小樞紐也是泰州造就的，寧啟鐵總要求泰州段布局周山河沿線，泰州打報(bào)告要求布局新通揚(yáng)運(yùn)河一線也就無(wú)意做大了外市海安站做到了寧啟+海洋+鹽通3條鐵路的并站輝煌，當(dāng)然車(chē)次比只有一條寧啟鐵路的泰州站多的多啦，但是27年底北沿江高鐵通車(chē)它就歇菜，當(dāng)初偷搶北沿江的海安清楚的很。

寧啟海安確實(shí)泰州造就的。但那時(shí)候規(guī)劃最初的時(shí)候，是在分治之前，鐵路的兩個(gè)站點(diǎn)都不在當(dāng)時(shí)泰州境內(nèi)，怎么協(xié)調(diào)，如果83設(shè)市，今天的蘇中十字路口就在泰州，泰興也不至于新長(zhǎng)廢站，新長(zhǎng)和寧啟建設(shè)的本意就是讓蘇北地級(jí)市串起來(lái)而不是串縣級(jí)市

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濤聲無(wú)盡

海天星 發(fā)表于 2025-03-02 22:31
海安普鐵小樞紐也是泰州造就的，寧啟鐵總要求泰州段布局周山河沿線，泰州打報(bào)告要求布局新通揚(yáng)運(yùn)河一線也就無(wú)意做大了外市海安站做到了寧啟+海洋+鹽通3條鐵路的并站輝煌，當(dāng)然車(chē)次比只有一條寧啟鐵路的泰州站多的多啦，但是27年底北沿江高鐵通車(chē)它就歇菜，當(dāng)初偷搶北沿江的海安清楚的很。

北沿江高鐵開(kāi)通后，海安站和泰州站會(huì)怎么辦？都要關(guān)門(mén)嗎？

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apchy

海天星 發(fā)表于 2025-3-2 18:37
哪個(gè)城市的高鐵站軌交是空中布置的？國(guó)鐵集團(tuán)也不可能同意。

到高鐵站地段可以采用與高鐵線平行的走向，過(guò)了高鐵站再跨越高鐵線路。

A何

大有什么用

apchy

A何 發(fā)表于 2025-3-3 09:03
大有什么用

班次多出行方便。

i奇偶

海安站是鹽通高鐵和寧啟鐵路的交匯點(diǎn)，樞紐站

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