將油門錯(cuò)當(dāng)剎車！發(fā)生在高港江平路致人死亡的交通事故判了......

不筐瓢

近日中國裁判文書網(wǎng)公布了一則刑事判決書泰州某飯館員工朱某華駕駛轎車發(fā)生重大交通事故，致一人死亡終因交通肇事罪被判刑。到底是怎么回事？一起來看看：公訴機(jī)關(guān)泰州市高港區(qū)人民檢察院。被告人朱某華，女，1985年2月14日出生于江蘇省連云港市，漢族，初中一年級文化，靖江市某飯館員工，暫住泰州市靖江市，戶籍地興化市。2024年6月25日因涉嫌犯交通肇事罪被取保候?qū)�。泰州市高港區(qū)人民檢察院以泰高檢刑訴﹝2024﹞308號起訴書指控被告人朱某華犯交通肇事罪向本院提起公訴。本院于2024年11月6日立案，依法適用速裁程序，公開開庭審理了本案。泰州市高港區(qū)人民檢察院指派檢察官袁亞琴出庭支持公訴。被告人朱某華到庭參加訴訟�，F(xiàn)已審理終結(jié)。


檢察院指控：


泰州市高港區(qū)人民檢察院指控：2024年5月4日13時(shí)59分左右，被告人朱某華駕駛蘇Ｇ×××**小型轎車車載其夫朱某丙、其子朱某乙，沿泰州市高港區(qū)江平路由西向東行駛至郎莊村路段時(shí)，因?qū)β访媲闆r觀察不力，遇有情況操作不當(dāng)，將油門錯(cuò)當(dāng)剎車，所駕車輛撞上沿江平路南側(cè)由東向西推行人力三輪車的被害人孫某（女，1946年7月8日出生），后又撞上路邊路燈桿并翻入農(nóng)田，致孫某、朱某乙、朱某丙受傷，兩車受損、路燈桿及綠化損壞，孫某經(jīng)醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡。經(jīng)認(rèn)定，被告人朱某華負(fù)此事故的全部責(zé)任。經(jīng)鑒定，被害人孫某符合交通事故致顱腦損傷死亡。案發(fā)后，被告人朱某華主動投案并如實(shí)供述自己的罪行。被告人朱某華已賠償路產(chǎn)損失；除保險(xiǎn)公司賠償之外，其另行補(bǔ)償被害人近親屬人民幣50000元并獲得諒解。被告人朱某華對指控的事實(shí)、罪名及量刑建議均無異議，同意適用速裁程序且簽字具結(jié)。




法院判決：


本院認(rèn)為，被告人朱某華違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大交通事故，致一人死亡，且負(fù)事故的全部責(zé)任，其行為已構(gòu)成交通肇事罪。泰州市高港區(qū)人民檢察院指控被告人朱某華犯交通肇事罪，事實(shí)清楚，證據(jù)確實(shí)、充分，量刑建議適當(dāng)，應(yīng)予支持。被告人朱某華犯罪后自動投案，如實(shí)供述自己的罪行，系自首，依法從輕處罰；其自愿認(rèn)罪認(rèn)罰，依法從寬處理；其已賠償被害人近親屬的經(jīng)濟(jì)損失并獲得諒解，另賠償路產(chǎn)損失，酌情從輕處罰。考慮到被告人朱某華認(rèn)罪悔罪態(tài)度較好，能夠積極賠償被害人近親屬并獲得諒解，故可給予其一定的緩刑考驗(yàn)期限。據(jù)此，依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條、第六十七條第一款、第七十二條第一款，《中華人民共和國刑事訴訟法》第十五條、第二百零一條之規(guī)定，判決如下：被告人朱某華犯交通肇事罪，判處有期徒刑一年，緩刑一年六個(gè)月。（緩刑考驗(yàn)期限，從判決確定之日起計(jì)算。）如不服本判決，可在接到判決書的第二日起十日內(nèi)，通過本院或者直接向江蘇省泰州市中級人民法院提出上訴。書面上訴的，應(yīng)當(dāng)提交上訴狀正本一份，副本兩份。


法條鏈接《中華人民共和國刑法》第一百三十三條    違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。（向下滑動查看全部↓）第六十七條    犯罪以后自動投案，如實(shí)供述自己的罪行的，是自首。對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。被采取強(qiáng)制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如實(shí)供述司法機(jī)關(guān)還未掌握的本人其他罪行的，以自首論。犯罪嫌疑人雖不具有前兩款規(guī)定的自首情節(jié)，但是如實(shí)供述自己罪行的，可以從輕處罰；因其如實(shí)供述自己罪行，避免特別嚴(yán)重后果發(fā)生的，可以減輕處罰。第七十二條    對于被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同時(shí)符合下列條件的，可以宣告緩刑，對其中不滿十八周歲的人、懷孕的婦女和已滿七十五周歲的人，應(yīng)當(dāng)宣告緩刑：（一）犯罪情節(jié)較輕；（二）有悔罪表現(xiàn)；（三）沒有再犯罪的危險(xiǎn)；（四）宣告緩刑對所居住社區(qū)沒有重大不良影響。宣告緩刑，可以根據(jù)犯罪情況，同時(shí)禁止犯罪分子在緩刑考驗(yàn)期限內(nèi)從事特定活動，進(jìn)入特定區(qū)域、場所，接觸特定的人。被宣告緩刑的犯罪分子，如果被判處附加刑，附加刑仍須執(zhí)行。


《中華人民共和國刑事訴訟法》第十五條    犯罪嫌疑人、被告人自愿如實(shí)供述自己的罪行，承認(rèn)指控的犯罪事實(shí)，愿意接受處罰的，可以依法從寬處理。第二百零一條    對于認(rèn)罪認(rèn)罰案件，人民法院依法作出判決時(shí)，一般應(yīng)當(dāng)采納人民檢察院指控的罪名和量刑建議，但有下列情形的除外：(一)被告人的行為不構(gòu)成犯罪或者不應(yīng)當(dāng)追究其刑事責(zé)任的；(二)被告人違背意愿認(rèn)罪認(rèn)罰的；(三)被告人否認(rèn)指控的犯罪事實(shí)的；(四)起訴指控的罪名與審理認(rèn)定的罪名不一致的；(五)其他可能影響公正審判的情形。人民法院經(jīng)審理認(rèn)為量刑建議明顯不當(dāng)，或者被告人、辯護(hù)人對量刑建議提出異議的，人民檢察院可以調(diào)整量刑建議。人民檢察院不調(diào)整量刑建議或者調(diào)整量刑建議后仍然明顯不當(dāng)?shù)模�人民法院�?yīng)當(dāng)依法作出判決。


駕駛?cè)隋e(cuò)把油門當(dāng)剎車看似“小失誤”卻有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果


細(xì)心的駕駛?cè)藭�發(fā)現(xiàn)剎車踏板和油門踏板高度不一致。由于制動踏板行程比油門行程要大，在設(shè)計(jì)時(shí)油門踏板會布設(shè)在舒適性范圍內(nèi)，而剎車踏板會比油門踏板高30-50mm，這樣可以對駕駛?cè)似鸬教崾咀饔�。分清剎車、油門


正確的踩踏方式能有效避免事故的發(fā)生

正踩剎車 · 斜踩油門讓右腳和剎車踏板在同一條線上，以右腳腳跟為圓心，腳掌為半徑，在油門和剎車間移動，正踩剎車，斜踩油門，這樣既舒服而且快。同時(shí)還要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣
避免錯(cuò)踩油門當(dāng)剎車


如何避免 · 踩錯(cuò)踏板01/不踩油門時(shí)要把腳放在剎車上


駕駛?cè)说挠夷_只要不處于踩油門的狀態(tài)，就需要一直放在剎車的上方。一旦有情況發(fā)生，可以第一時(shí)間踩下剎車，便能有效避免把油門當(dāng)成剎車。02/不穿厚底、高跟鞋、拖鞋開車


穿拖鞋駕車時(shí)，拖鞋可能被剎車板勾住，離開腳底，從而導(dǎo)致無法操縱車輛行駛，也有可能卡在剎車踏板下面，踩不實(shí)甚至踩不到剎車，遇到緊急突發(fā)事件，無法及時(shí)采取有效制動措施。


如果穿厚底鞋和高跟鞋駕駛車輛，鞋跟會把腳的支點(diǎn)抬高，無形中增大踩制動踏板的力度和角度，駕駛?cè)诵枰�踮著腳尖去狠踩踏板，才能達(dá)到正常踩踏的制動效果。文明駕駛 安全出行不僅需要長期的經(jīng)驗(yàn)積累更要駕駛?cè)颂岣呤胤�、安全意識安全出行最好的方式是人人自覺遵守法律法規(guī)！