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近日張靖皋長江大橋南航道橋北主塔順利完成首節(jié)橫梁吊裝標(biāo)志著世界最高懸索橋索塔正式進(jìn)入橫梁安裝階段張靖皋長江大橋南航道橋北主塔的塔高350米,采用門字形結(jié)構(gòu)設(shè)計,并創(chuàng)新性地運(yùn)用了超大“鋼箱—鋼管”約束混凝土組合索塔設(shè)計,在全球尚屬首次。主塔設(shè)置三道橫梁,而此次施工的下橫梁則采用了單箱三室結(jié)構(gòu)。
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2024-10-10 08:44 上傳
據(jù)了解下橫梁被巧妙地劃分為五個節(jié)段在橫梁與塔柱之間以及各橫梁節(jié)段之間均采用了全斷面焊接技術(shù)確保穩(wěn)固與安全
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此次吊裝的鋼塔節(jié)段是北主塔下游側(cè)的首塊橫梁節(jié)段,其尺寸與重量引人注目:長6米、寬16.15米、高14.5米,重量約為239噸。在吊裝過程中,中鐵大橋局張靖皋長江大橋項(xiàng)目部現(xiàn)場人員密切關(guān)注橫梁節(jié)段的每一個微小變化,并通過“橫向+縱向”的毫米級微調(diào)技術(shù),對吊裝偏差進(jìn)行精確控制。當(dāng)?shù)醣劬従徯D(zhuǎn)并精準(zhǔn)擺正至橋塔中間時,鋼橫梁節(jié)段被穩(wěn)穩(wěn)地放置在預(yù)定位置,實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)就位。
作為目前在建的世界最大跨度橋梁張靖皋長江大橋于2022年10月開工建設(shè)計劃2028年10月建成該項(xiàng)目的建設(shè)對落實(shí)長三角區(qū)域一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展國家戰(zhàn)略優(yōu)化長江干線過江通道布局完善區(qū)域路網(wǎng)布局推進(jìn)跨江融合發(fā)展等具有重要意義
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