快客調(diào)度室亂象嚴(yán)重

一級(jí)建造師

光說(shuō)不練OO1 發(fā)表于 2024-9-4 08:48
時(shí)代不同了，你還把開(kāi)車當(dāng)作少數(shù)人掌握的技能？
現(xiàn)在只有一種老板司機(jī)會(huì)有高薪，司機(jī)兼保鏢或者司機(jī)兼秘 ...

那個(gè)滿嘴“shit”罵人的貨色我?guī)湍闩e報(bào)封號(hào)了，不用謝。

光說(shuō)不練OO1

一級(jí)建造師 發(fā)表于 2024-9-4 09:12
那個(gè)滿嘴“shit”罵人的貨色我?guī)湍闩e報(bào)封號(hào)了，不用謝。

這人好像退休了，這么大年齡，還整天說(shuō)話離不開(kāi)尿屎蛆！竟然曾經(jīng)還是泰無(wú)聊的版主！
該謝還得謝！
謝謝了！

apchy

光說(shuō)不練OO1 發(fā)表于 2024-9-4 08:48
時(shí)代不同了，你還把開(kāi)車當(dāng)作少數(shù)人掌握的技能？
現(xiàn)在只有一種老板司機(jī)會(huì)有高薪，司機(jī)兼保鏢或者司機(jī)兼秘 ...

當(dāng)然不是單純做司機(jī)。

偶爾沉默

這個(gè)情況在快客公司是存在的。，歸根結(jié)底，私欲作怪，集團(tuán)公司用人也存在極大錯(cuò)誤，這個(gè)崗位，如無(wú)專業(yè)職稱，無(wú)多年運(yùn)調(diào)經(jīng)驗(yàn)，無(wú)社交能力（包括基本的話術(shù)能力），與外協(xié)單位游刃有余的協(xié)同能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作溝通能力，憑著干過(guò)幾天C照駕駛歷程，做過(guò)一段時(shí)間的所謂財(cái)會(huì)工作，再可能動(dòng)動(dòng)小腦筋，坐陣指揮調(diào)度室，這種情況能避免得了？不出亂子才怪，還有快客司機(jī)應(yīng)該把狗咬狗一嘴毛的精神用到工作中去，多提升提升服務(wù)，不是坐等油炒飯！集團(tuán)公司也應(yīng)在同工同酬的問(wèn)題做個(gè)了斷，要鼓勵(lì)多勞多得，多多擴(kuò)展業(yè)務(wù)，做到獎(jiǎng)懲分明，讓泰州飛鹿重回榮光！作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)該不時(shí)深入基層，了解可能出現(xiàn)問(wèn)題的節(jié)點(diǎn)，基層員工的心聲，要堅(jiān)決扼殺那些爾虞我詐的小人成為公司前進(jìn)路上的絆腳石！說(shuō)太多了，我只是一個(gè)在職躺平的開(kāi)車人，愿大家安好，愿飛鹿快客百年屹立不倒

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愛(ài)看熱鬧

清調(diào)查一下，快客公司所有駕駛對(duì)姓梁的主任有什么看法？？？？

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愛(ài)看熱鬧

請(qǐng)調(diào)查一下快客公司調(diào)度室一位姓梁主任他當(dāng)時(shí)是怎么安排工作的，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)公司其他100多位駕駛員�？纯此�的調(diào)度簿，

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悟道者

我是周春根，當(dāng)初被長(zhǎng)運(yùn)公司高金林設(shè)計(jì)陷害的駕駛員，我是黨員，立過(guò)三等功的退役軍人，長(zhǎng)運(yùn)公司上層壞透了，設(shè)計(jì)，陷害，為自己的關(guān)系撈好處，沒(méi)有關(guān)系在長(zhǎng)運(yùn)公司只能被踩，這種公司對(duì)一般正直的人只能是傷害。遠(yuǎn)離這種公司對(duì)一般人是最好的忠告，在糞坑里是不可能追求純潔的，獻(xiàn)給曾經(jīng)的戰(zhàn)友，祝大家安好