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[泰州今日事] 快了!泰州&常州,20分鐘!

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發(fā)表于 2024-5-7 15:28:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
本帖最后由 天天泰州值班 于 2024-5-7 15:29 編輯

今天上午
常泰長(zhǎng)江大橋主航道橋常州側(cè)
最后一個(gè)大節(jié)段鋼梁
平穩(wěn)吊裝完成
標(biāo)志著
常泰長(zhǎng)江大橋常州側(cè)主體工程
全部完成
通俗來(lái)說(shuō)
就是常泰長(zhǎng)江大橋
常州側(cè)的橋與公路,都連上了
全橋預(yù)計(jì)6月合龍

知道多一點(diǎn)

常泰長(zhǎng)江大橋?yàn)槟壳霸诮ㄊ澜缱畲罂缍裙F兩用斜拉橋。大橋主航道橋跨度1208米。



常泰長(zhǎng)江大橋跨江連接常州與泰州兩市,全長(zhǎng)10.03公里,公鐵合建段長(zhǎng)5.3公里。這是長(zhǎng)江上首座集高速公路、城際鐵路、一級(jí)公路“三位一體”的過(guò)江通道。





△常泰長(zhǎng)江大橋主航道橋常州側(cè)最后一個(gè)大節(jié)段鋼梁吊裝現(xiàn)場(chǎng)


常泰長(zhǎng)江大橋是
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的
重要項(xiàng)目
也是江蘇省內(nèi)高速公路網(wǎng)
城際鐵路網(wǎng)的重點(diǎn)關(guān)鍵工程
通車(chē)后
常州和泰州之間的
公路通行時(shí)間將縮短到20分鐘
項(xiàng)目建成后
對(duì)推進(jìn)長(zhǎng)三角交通中軸建設(shè)
加快長(zhǎng)三角一體化發(fā)展
具有重要意義


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發(fā)表于 2024-5-7 15:51:13 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
3#
發(fā)表于 2024-5-7 16:41:33 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
看了半天,原來(lái)是“常州側(cè)”。還沒(méi)有合龍。
至于20分鐘。小編可能是泰興河失的。開(kāi)快點(diǎn)有希望過(guò)江。
4#
發(fā)表于 2024-5-7 17:13:22 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇南京
如果說(shuō)1分鐘,我也信,你反正沒(méi)說(shuō)起點(diǎn)終點(diǎn)在哪里
5#
發(fā)表于 2024-5-7 17:18:13 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
常泰大橋是公鐵兩用橋嗎?北沿江高鐵泰州南站是不是走這兒去常州蘇南?
6#
發(fā)表于 2024-5-7 17:27:07 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇南京
濤聲無(wú)盡 發(fā)表于 2024-05-07 17:18
常泰大橋是公鐵兩用橋嗎?北沿江高鐵泰州南站是不是走這兒去常州蘇南?

你這就是哪里也挨不著了。北沿江從南通過(guò)江,完全兩碼事
7#
發(fā)表于 2024-5-7 18:56:13 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
濤聲無(wú)盡 發(fā)表于 2024-05-07 17:18
常泰大橋是公鐵兩用橋嗎?北沿江高鐵泰州南站是不是走這兒去常州蘇南?

目前已知的是北沿江鐵路和鹽泰錫常宜鐵路,這個(gè)常泰大橋鐵路估計(jì)從這兩個(gè)分的支線吧!
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