|
|
24#
發(fā)表于 2024-4-26 12:56:31
來自手機
|
只看該作者
來自: 中國江蘇泰州
一個平頭老百姓 發(fā)表于 2024-04-26 09:38 c6 Y6 e# b1 n3 L$ N C
有些外賣員自己不規(guī)劃好時間路線,搞得超時了,這也能怨平臺嗎?幾年前訂了個外賣,整整2個小時才給我送到,中途沒任何電話解釋,只是打了電話說馬上送到,結果就是我等了兩小時,送到了也沒有任何解釋。: H% M( ~% F6 C0 m. @# v$ ~) i
我給了差評,晚上有個女的(估計是他們領導)打電話來說這個騎手是個新手,不認識路,讓我打電話把差評刪了。+ ]# i* j, e" {" m" P0 a( V* j; q
編理由完全不動腦子,不認識路也不至于2個小時才送到。2小時把海陵區(qū)繞兩圈了。+ g6 @! k# p. w+ I
不過既然打電話來了,我就不計較了,直接打電話刪了差評。
6 R/ y+ a, Q# l/ t# P1 G/ n幾年前北京一個處長做外賣騎手調研,得出結論就是外賣騎手其實是被困在系統(tǒng)里的,平臺派單并未考慮商家出餐慢,路上是否堵車,訂單用戶電梯是否存在運行問題,而是單純按照考核時間去約束外賣騎手,如果超過考核系統(tǒng)會扣除配送費以及服務分等等等問題,這也是造成目前很多外賣騎手逆行闖紅燈等事故頻發(fā)主要原因之一,而且外賣騎手并不是平臺雇員,是穿著平臺統(tǒng)一服裝合作商,只是有個9523得編號而已,平臺利用新型用工模式規(guī)避風險!也不是第一天被媒體曝光了! |
|