現(xiàn)在買新能源汽車的都是勇士，一個(gè)月燒了4家店

悶聲亦可賽艇

人民就是江山 發(fā)表于 2024-03-08 11:39
凡夫俗子，真理往往掌握在少數(shù)人手里，你懂啥

原來(lái)真理是看比人數(shù)比出來(lái)的？

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鳳飛于天

人民就是江山 發(fā)表于 2024-03-08 11:39
凡夫俗子，真理往往掌握在少數(shù)人手里，你懂啥

少數(shù)人以為自己是那個(gè)少數(shù)人里的一份子

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人民就是江山

悶聲亦可賽艇 發(fā)表于 2024-3-8 15:12
原來(lái)真理是看比人數(shù)比出來(lái)的？

一個(gè)月4兒子店燒了4個(gè)，你覺(jué)得正常？抖音上有個(gè)蘇州的之前天天吹噓電車的好處，最近充電燒了，天天忙著維權(quán)

海陵舊城人

什么原因引起的火災(zāi)？查到起因了嗎？

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jy05

有些事說(shuō)不清楚，現(xiàn)在國(guó)外許多車企玩不動(dòng)電車了，他們的概念車還比不上國(guó)內(nèi)的量產(chǎn)車，所以它們干脆躺平，退出了電車競(jìng)爭(zhēng)。然后網(wǎng)上各種詆毀電車的新聞消息就多了起來(lái)。 不能說(shuō)完全沒(méi)有外部勢(shì)力推波助瀾。

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jy05

蘋果也研發(fā)電車十年了，從之前發(fā)出的概念車多么高大上，到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)即使它的概念車量產(chǎn)了，也不會(huì)比目前國(guó)內(nèi)主流電車領(lǐng)先，所以干脆就把電車項(xiàng)目砍了。 小米的雷軍目前也面臨這種情況，小米SU7都發(fā)布了，現(xiàn)在沒(méi)法定價(jià)，定高了死，定低了虧。

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明白人555

人民就是江山 發(fā)表于 2024-03-08 14:35
我沒(méi)這本事，當(dāng)年的p2p，不是也允許，后來(lái)好多人被騙的傾家蕩產(chǎn)，現(xiàn)在也一樣，我是能救一個(gè)算一個(gè)。

你慢慢救，你說(shuō)的本質(zhì)就不是一個(gè)事，你慢慢無(wú)病呻吟吧！

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jy05

反正我覺(jué)得從國(guó)家層面考慮，目前重點(diǎn)發(fā)展電車沒(méi)什么錯(cuò)誤。電車目前全產(chǎn)業(yè)鏈話語(yǔ)權(quán)都被我們掌握了，甚至連國(guó)外上游鋰礦都被我們收購(gòu)了不少。這個(gè)能給我們帶來(lái)多少工作崗位，汽車這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈體量可是能代替房地產(chǎn)的，目前國(guó)家在芯片和汽車這兩個(gè)大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目上的進(jìn)步是有目共睹的，現(xiàn)在已經(jīng)到了和日本，韓國(guó)，德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵時(shí)期，感覺(jué)在接下來(lái)幾年把日本拖垮是大概率事件。

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jy05

小日本現(xiàn)在的支柱產(chǎn)業(yè)是汽車，它主要銷售地區(qū)在北美，日本，中國(guó)，東南亞那邊，非洲主要是二手車�？纯船F(xiàn)在國(guó)內(nèi)日本車被擠壓成什么樣子了，尤其是今年價(jià)格戰(zhàn)7.89萬(wàn)的比亞迪秦出來(lái)后，日系車也在被動(dòng)降價(jià)，日產(chǎn)軒逸已經(jīng)降到6萬(wàn)多了，這在過(guò)去是不敢想象的。北美市場(chǎng)反正不對(duì)中國(guó)開(kāi)放，東南亞市場(chǎng)被國(guó)產(chǎn)車占領(lǐng)比率越來(lái)越大；韓國(guó)車目前在國(guó)內(nèi)基本快差不多了。

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7530

媽呀怕人了

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