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樓主: ne1620
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[集思廣益] 泰州火車站的沒落

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發(fā)表于 2023-10-16 10:41:55 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
火車站門口交通發(fā)達(dá),還要怎么樣?火車站就應(yīng)該在郊區(qū)。
22#
發(fā)表于 2023-10-16 10:52:29 | 只看該作者 來自: 中國江蘇
現(xiàn)在都市發(fā)展南邊,北邊被流放了
23#
 樓主| 發(fā)表于 2023-10-16 11:55:12 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
tzdl1 發(fā)表于 2023-10-16 10:41
火車站門口交通發(fā)達(dá),還要怎么樣?火車站就應(yīng)該在郊區(qū)。

并不是這樣的,省內(nèi)以及全國范圍內(nèi)的以地級市命名的火車站,幾乎都是城市發(fā)展中心或副中心,并不是郊區(qū),南京站在玄武區(qū)老城區(qū)市區(qū),蘇州站在姑蘇區(qū)老城區(qū)市區(qū),老城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施較好 都圍繞著老城區(qū)而發(fā)展。給你分享四張圖,分別是前幾年的航拍蘇州站、南京站、無錫站、連云港站。



24#
發(fā)表于 2023-10-16 11:55:48 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國上海
那地方就沒有繁華過 哪來的沒落
25#
發(fā)表于 2023-10-16 12:01:07 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
橙色記憶 發(fā)表于 2023-10-16 08:55
拆東墻,補(bǔ)西墻?浪費(fèi)資源式的發(fā)展?

站的角度不同,下的結(jié)論也不一樣,從泰州市范圍來說就是集中資源辦大事,從當(dāng)?shù)貋碚f,就跟你的看法一樣。
26#
發(fā)表于 2023-10-16 12:27:51 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
當(dāng)初寧啟泰州站放海姜大道蘇陳段或者青年北路總比現(xiàn)在主城區(qū)最東北角落里的站址好太多。
27#
發(fā)表于 2023-10-16 12:28:24 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
當(dāng)初寧啟泰州站放海姜大道蘇陳段或者青年北路總比現(xiàn)在主城區(qū)最東北角落里的站址好太多。當(dāng)初哪些大神官家把寧啟泰州站放這個(gè)角落里的?建議問責(zé)。
28#
發(fā)表于 2023-10-16 12:59:46 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國上海
泰州站太靠北了,應(yīng)該叫興化站
29#
發(fā)表于 2023-10-16 13:34:12 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
jy05 發(fā)表于 2023-10-15 23:29
等以后南邊高鐵站建好了,北邊的都主要變成貨運(yùn)站了,不值得折騰了。

中國鐵路的客運(yùn)不可能只有高鐵一個(gè)模式,別忘了中國老百姓不都是富翁,還有不少人對口袋里錢的支出還是精精計(jì)較的。普速、動(dòng)車在現(xiàn)在、將來在中國都還有一定的市場,所以北站是不可能撤消客運(yùn)的。
30#
發(fā)表于 2023-10-16 13:42:37 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
ne1620 發(fā)表于 2023-10-16 11:55
并不是這樣的,省內(nèi)以及全國范圍內(nèi)的以地級市命名的火車站,幾乎都是城市發(fā)展中心或副中心,并不是郊區(qū), ...

你說的南京、蘇州那些都是百年的老站了,現(xiàn)在的繁華也是在當(dāng)初荒野的火車站周邊慢慢發(fā)展起來的。以前、現(xiàn)在都不可能為新建火車站在城市中心大規(guī)模的拆建,哪個(gè)政府也承擔(dān)不起。
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