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[泰州今日事] 計劃11月開工!揚泰國際機場傳來新消息!

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發(fā)表于 2023-9-14 08:56:25 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國江蘇泰州
近日,揚州工程建設信息網發(fā)布《揚州泰州國際機場二期擴建工程》的招標公告。

招標條件:本招標項目揚州泰州國際機場二期擴建工程已由揚州市人民政府以揚府發(fā)[2021]1號批準建設,項目業(yè)主為揚州泰州國際機場投資建設有限責任公司。建設資金來自自籌,項目出資比例為其他國有100.0% 。項目已具備招標條件,現對該項目揚州泰州國際機場二期擴建工程航站樓主體施工總承包標段的施工進行公開招標。



項目概況與招標范圍

建設地點:揚州市江都區(qū)丁溝鎮(zhèn)

工程規(guī)模:總建筑面積約102790.4㎡,最大跨度54米。

合同估算價:75000.0萬元。

要求工期:600日歷天,計劃開工日期:2023年11月01日,竣工日期:2025年06月22日。

招標范圍:揚州泰州國際機場二期擴建工程航站樓(含航站樓主體、無行李通道、地下通道透光結構、管廊及地下機房、地下水箱、航站樓至交通中心連廊(地上、地下)、T1、T2之間的連廊等)施工圖及工程量清單范圍內所有工程施工,包括:基坑支護、降排水、樁基、土方、土建、鋼構、屋面、非公共區(qū)域裝飾、外墻面、幕墻工程及相關配套工程施工(不含室外配套及市政、綠化工程)。

據悉,揚泰機場二期擴建工程按2030年旅客吞吐量1000萬人次,貨郵吞吐量5萬噸,飛機起降量88670架次需求進行設計,主要建設內容為新建1條3200米的平行滑行道,客貨機位合計36個(33C3E),新建97587平方米的T2航站樓及高架橋,新建29656平方米GTC工程,新建3座5000立方米的立式浮頂錐底航煤儲罐,敷設DN300機坪管線6920米并安裝加油設施等。

新建配套生產生活設施,同步配套建設安防、信息安全、動力、消防、通訊、供電、供氣、給排水等公用配套設施。


揚泰機場二期效果圖

機場將參照5A級景區(qū)標準設計航站區(qū),建設旅游集散中心、機場觀景臺和航空研學基地,推進跨境電商和水果口岸建設,努力打造“最美旅游機場”。



就規(guī)劃來看,未來3-4年,機場將完成脫胎換骨般的跨越升級。



揚州泰州國際機場定位為國內中型機場,飛行區(qū)指標為4E,機場近期目標(2030年)年旅客吞吐量為1000萬人次。



這次擴建帶來的益處是非常多的,我們以后出行不僅更方便,而且還能推進揚州連通全國、全世界。


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發(fā)表于 2023-9-14 09:19:16 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
這個機場一天也就140個航班,而且絕大多數是中轉航班,幾乎沒有飛機在此過宿,真不知道有什么必要建二期?難道是有人想借機發(fā)財?
3#
發(fā)表于 2023-9-14 09:32:31 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
網上買機票要選揚州,選揚泰搜不到
4#
發(fā)表于 2023-9-14 09:50:42 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
退股吧,占個虛名,出錢一分不少,又不是不讓泰州人坐
5#
發(fā)表于 2023-9-14 12:32:09 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇
和泰州有啥關系
6#
發(fā)表于 2023-9-14 13:35:25 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇南京
大名就叫揚州泰州國際機場,怎么會和泰州沒關系呢?
7#
發(fā)表于 2023-9-14 14:21:00 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
濤聲無盡 發(fā)表于 2023-9-14 13:35
大名就叫揚州泰州國際機場,怎么會和泰州沒關系呢?

屬于揚州的一個叫做“泰州國際機場”的機場
8#
發(fā)表于 2023-9-14 14:33:57 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
揚州-機場,和泰州-機場軌道專用線,還不建,你敢說4E級擴大機場??
9#
發(fā)表于 2023-9-14 17:14:52 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
要警惕楊州政府在揚州泰州機場散供揚州晚報這樣做各地旅行者會淡化對泰州影響,泰州市政府部門也要對塊宣傳要重視起,如晚報,或其它合作層面上合作共宣兩市文化,廣告,人文歷史宣傳,電視,人文宣傳,報紙,口宣,行為宣傳,不要顧意把泰州兩字(不宣,不提,報刊不寫,不說出來,嚴重影響了泰州知明名度)。要把泰州晚報跟上每天供顧客休閑,知道泰州,起到宣傳泰州憑用。
10#
發(fā)表于 2023-9-14 17:23:03 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
ztkglg 發(fā)表于 2023-9-14 14:33
揚州-機場,和泰州-機場軌道專用線,還不建,你敢說4E級擴大機場??

泰州城區(qū)到揚泰小機場太近了,只有20公里,目前沒必要軌交建設,遠期預留,更應該加大泰州主城區(qū)與機場定制班車發(fā)車密度和網約車的開行(都需要機場所在地的揚州同意)
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