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樓主: 鮑老湖畔
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[集思廣益] 關(guān)于兩輪電動車的個人想法

[復制鏈接]
11#
發(fā)表于 2023-7-19 18:20:28 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
新國標限制了車重與速度,并沒有要求取消后視鏡,跟品種降低有啥關(guān)系?
需要長續(xù)航,可以選擇高容量的鋰電池。
速度限制25,不是提高了安全度嗎?
12#
發(fā)表于 2023-7-19 18:21:37 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
不記得了 發(fā)表于 2023-07-19 14:31
目前的電動車很大一部分是輕型電摩,電摩屬機動車,以后上路走機動車道還是非機動車道?

現(xiàn)在的電摩才是最大問題,警察熟視無睹。
13#
發(fā)表于 2023-7-20 01:54:03 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
歸根結(jié)底就是有些人不用眼睛看,并作出正確的行為判斷,預判
14#
發(fā)表于 2023-7-20 09:34:53 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
鮑老湖畔 發(fā)表于 2023-7-19 18:08
支持加強管理,這樣弄個所謂的新國標,讓普通老百姓只要出行就違規(guī),這個規(guī)定難得沒有問題嗎

新國標就是閉門造車的產(chǎn)物,脫離實際,脫離群眾
15#
發(fā)表于 2023-7-20 10:02:14 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
只要不去看自媒體就不會有這么大的怨氣。自媒體好像是被搞顏色革命的那些人利用了。
只說泰州。幾年前就不準買電摩了。買電摩就要有駕照。上電摩的牌。而且泰州給了電摩5年的寬限期。就是上那個橙色的牌。這幾年再買電摩那就只能怪自己了。
關(guān)于標準。一開始南京是不準電動車上路的。后來出了個輕工業(yè)部的標準。一直是要腳踏的。所謂的新國標只是合理的完善了一下。
至于死亡人數(shù)。好像電動車是最高的。我們院子里打掃衛(wèi)生的老奶奶都中招了。去了。
建議交警嚴管外賣的騎手。
16#
發(fā)表于 2023-7-20 10:36:19 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
廣東已經(jīng)禁兩輪電動車了
17#
發(fā)表于 2023-7-20 12:44:45 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇
在我開車的時候我支持嚴管電動車,在我騎電動車的時候我支持不管
18#
 樓主| 發(fā)表于 2023-7-20 13:03:18 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
回頭是岸 發(fā)表于 2023-07-20 10:02
只要不去看自媒體就不會有這么大的怨氣。自媒體好像是被搞顏色革命的那些人利用了。
只說泰州。幾年前就不準買電摩了。買電摩就要有駕照。上電摩的牌。而且泰州給了電摩5年的寬限期。就是上那個橙色的牌。這幾年再買電摩那就只能怪自己了。
關(guān)于標準。一開始南京是不準電動車上路的。后來出了個輕工業(yè)部的標準。一直是要腳踏的。所謂的新國標只是合理的完善了一下。
至于死亡人數(shù)。好像電動車是最高的。我們院子里打掃衛(wèi)生的老奶奶都中招了。去了。
建議交警嚴管外賣的騎手。

請問電摩怎么合法上路,在什么地方辦?在哪個車道行駛,在哪里買什么保險?
19#
發(fā)表于 2023-7-20 14:36:59 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
其實現(xiàn)在的二輪電動車應該是比較安全的,因為是在非機動車道行駛,只要不闖紅燈、不逆行,怎么能會發(fā)生大的安全事故?
20#
發(fā)表于 2023-7-20 15:17:21 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
所謂新國標對于電動二輪車的限速、輕量化,其實是避重就輕,有意設(shè)置使用障礙,對于防止重大交通安全事故實質(zhì)性的影響。要避免重大交通安全事故,其實要嚴查的是闖紅燈、逆行,甚至在機動車道行駛的行為,否則就算規(guī)定只能騎自行車也是無用。
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