北沿江高鐵進(jìn)度很快

兩小兒能管 · 發(fā)表于 2023-5-15 17:24:40

姜高路快速化配套應(yīng)該可以動(dòng)工了

海天星 · 發(fā)表于 2023-5-15 18:41:30

wang牛仔褲發(fā)表于 2023-5-15 16:54
主要問題是位置太偏，離主城區(qū)太遠(yuǎn)了

姜高路距離海陵區(qū)不遠(yuǎn)差不多偏東南方向。以海陵區(qū)老街的迎春路與東風(fēng)北路紅綠燈交叉口測(cè)量，去泰州南與泰州站的兩者距離是相等的。淮安東站、揚(yáng)州東站距離傳統(tǒng)老城區(qū)才遠(yuǎn)了

crazy · 發(fā)表于 2023-5-15 18:48:48

應(yīng)該先把高鐵站到各車站的路規(guī)劃好，輕軌或者市域鐵路都行

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飲水要思源 · 發(fā)表于 2023-5-15 23:54:56

姜高快速化改造太慢了吧

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ooooo24 · 發(fā)表于 2023-5-16 08:13:22

海天星發(fā)表于 2023-05-15 10:42
高鐵站建設(shè)不著急，一般在高鐵通車前2年才進(jìn)場(chǎng)施工（參照揚(yáng)州東、淮安東、鹽城站等）來的及，國鐵集團(tuán)與省鐵路辦會(huì)催著趕進(jìn)度，現(xiàn)在提前建好等著落灰了？

不過東環(huán)高架南延、春蘭路南延、姜高路泰州城區(qū)段快速化改造等高鐵片區(qū)道路工程應(yīng)該抓緊立項(xiàng)開工施工才是真的。

還有這么多高架，原地開工。以泰州的效率不知道等高鐵通車，高架能不能通車

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