泰州站之亂象

jlw

很難管理嗎？你包給我，我不要工資，罰款我留50%，罰款當(dāng)然按法律依據(jù)按交通法執(zhí)行，

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海里的風(fēng)

管理水平不是一般 的差

光說(shuō)不練OO1

hideoushtp 發(fā)表于 2023-04-29 08:57
您的想法是好的，但事實(shí)并不是這樣的，所謂的亂是繁華的體現(xiàn)那是好多年前的事情了，那時(shí)候我們國(guó)家無(wú)論是基礎(chǔ)建設(shè)還是管理理念都處于一個(gè)落后的水平，所以一般繁華的地方都比較亂，各大型城市的交通樞紐的通病。那是時(shí)代的原因，現(xiàn)在是什么時(shí)代了，泰州還能走人家十年前的老路的嗎，混亂不能拿繁榮做借口，這幾年國(guó)內(nèi)車(chē)站亂象明顯改善很多，經(jīng)常在外地出差感受很明顯，你看看一二線城市的火車(chē)站，吞吐量比泰州不知大多少倍，但都是井然有序，忙而不亂。究其原因還是我們泰州車(chē)站管理需要重視，整個(gè)二層臺(tái)連指揮的人都沒(méi)有，不亂才怪。這才多大的人流量。

您說(shuō)得也有道理！
現(xiàn)在與建火車(chē)站的時(shí)候相比，最大的變化就是私家車(chē)的普及，這是當(dāng)初未考慮到的問(wèn)題！

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人民就是江山

我相信泰州南站到時(shí)候肯定不亂

ythtdd

高架轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)就是下高架進(jìn)入一個(gè)京泰路的十字路口，紅燈設(shè)置肯定有問(wèn)題，一個(gè)右轉(zhuǎn)通道向京泰路（封路中），三個(gè)直行，二個(gè)左轉(zhuǎn)，從實(shí)際情況看，這個(gè)需要調(diào)整，一是應(yīng)該將一個(gè)直行改為可變車(chē)道，減少?gòu)母呒芟聛?lái)的車(chē)輛積壓，緩解高架堵車(chē)現(xiàn)象。二是對(duì)于京泰路兩側(cè)的亂停車(chē)現(xiàn)象要管理。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，建議增加一個(gè)連接火車(chē)站送客的高架。

ythtdd

高架轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)就是下高架進(jìn)入一個(gè)京泰路的十字路口，紅燈設(shè)置肯定有問(wèn)題，一個(gè)右轉(zhuǎn)通道向京泰路（封路中），三個(gè)直行，二個(gè)左轉(zhuǎn)，從實(shí)際情況看，這個(gè)需要調(diào)整，一是應(yīng)該將一個(gè)直行改為可變車(chē)道，減少?gòu)母呒芟聛?lái)的車(chē)輛積壓，緩解高架堵車(chē)現(xiàn)象，同時(shí)將右拐車(chē)道變城直行加右拐。二是對(duì)于京泰路兩側(cè)的亂停車(chē)現(xiàn)象要管理。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，建議增加一個(gè)連接火車(chē)站送客的高架。

∩戴南∩

放心吧一旦帖子負(fù)面影響火了就會(huì)讓你刪，發(fā)發(fā)牢騷還行真想有什么直面的去解決問(wèn)題的基本上都不會(huì)解決，深有體會(huì)

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盛世大唐

附近建個(gè)大型停，讓接客的車(chē)子有處停就解決亂之象啦！

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海天星

人民就是江山 發(fā)表于 2023-4-29 10:16
我相信泰州南站到時(shí)候肯定不亂

一樣的亂，同樣的部門(mén)和那些人管理，不信走著瞧。

楊王琦

管理的再怎么差勁，請(qǐng)你們不要放到臺(tái)面上來(lái)講，大泰州現(xiàn)在只干兩件關(guān)乎城市存亡的兩件大事，1是抓不佩戴頭盔的安全問(wèn)題，2是請(qǐng)各大網(wǎng)紅推泰州的早茶文化，這兩件事干好了，泰州的熱度趕超淄博！

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