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[泰州今日事] 泰州南站新進(jìn)展!效果圖曝光,美爆了......

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11#
發(fā)表于 2023-3-22 19:35:45 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇
海天星 發(fā)表于 2023-03-22 19:34
泰州為何在很多方面會一步一步落后周邊城市們?還不是他們眼光低水平差造成的主因。

那你去搞唄
12#
發(fā)表于 2023-3-22 20:01:49 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
居然客流是朝北
13#
發(fā)表于 2023-3-22 21:28:16 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
怎么看出是朝北的?
14#
發(fā)表于 2023-3-22 21:29:43 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
海天星 發(fā)表于 2023-03-22 19:26
誰敢保證未來泰州一定就不會有軌交獲批可能?(輕軌單軌也是軌交系列的一部分),揚(yáng)州東高鐵站、淮安東高鐵站均在站內(nèi)下方提前開挖了地下軌交工程(人家軌交也都沒獲批),將來軌交建成,進(jìn)出高鐵站乘客們只要在眼前的出站口就能坐上軌交站,人家都做到了“零換乘”,而你泰州高鐵站未來如果有軌交,廣大乘客們拎著大包小包需要步行幾百米去室外廣場北側(cè)的站前大道才能坐上軌交站,屆時乘客們對比后會反感泰州高鐵站軌交換乘設(shè)計的,請問對比揚(yáng)州東淮安東,哪種換乘軌交方式和距離更加方便貼心細(xì)致?

你勁扯淡,公交車都坐不滿,還輕軌?
15#
發(fā)表于 2023-3-22 22:03:54 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
請參考鄉(xiāng)鎮(zhèn)級別的泰州火車站/汽車站
16#
發(fā)表于 2023-3-22 22:29:56 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
17#
發(fā)表于 2023-3-22 22:36:28 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
海天星 發(fā)表于 2023-03-22 19:03
6臺15線卻是4萬方的北站房(主站房)建筑面積弄小了,必然導(dǎo)致候車大廳空間被壓縮,乘車體驗(yàn)不太好,空間小座位少。唉!

并沒有預(yù)留并建設(shè)站房地下的軌交實(shí)施工程,以后即使有軌交只能在站前大道開挖,乘客們領(lǐng)著大包小包去軌交站乘車需要多步行幾百米。唉!

其他的線上候車、造型設(shè)計都蠻好的。

確定是4w了?不是加到4.5w的嗎
18#
發(fā)表于 2023-3-22 22:43:58 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇
海天星 發(fā)表于 2023-03-22 19:03
6臺15線卻是4萬方的北站房(主站房)建筑面積弄小了,必然導(dǎo)致候車大廳空間被壓縮,乘車體驗(yàn)不太好,空間小座位少。唉!

并沒有預(yù)留并建設(shè)站房地下的軌交實(shí)施工程,以后即使有軌交只能在站前大道開挖,乘客們領(lǐng)著大包小包去軌交站乘車需要多步行幾百米。唉!

其他的線上候車、造型設(shè)計都蠻好的。

你規(guī)劃是蠻好的,但是泰州的人口規(guī)模,工業(yè)產(chǎn)值能支撐地下軌道交通嗎?財政吃的消嗎?公交車坐滿人的有幾路?人口老齡化人口在減少,腳踏實(shí)地點(diǎn),
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19#
發(fā)表于 2023-3-22 22:47:22 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
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20#
發(fā)表于 2023-3-23 04:34:28 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
鳳城余暉 發(fā)表于 2023-3-22 22:47
揚(yáng)州軌交21年就開工了 咋沒獲批?

那是寧揚(yáng)城際,南京地鐵延伸到揚(yáng)州火車站,非揚(yáng)州城區(qū)自己的軌交項目,不一樣的。
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