泰州這條高鐵最新進(jìn)展曝光！

嘎子哥

近日，泰州市自然資源和規(guī)劃局會(huì)同市鐵辦，至泰興市、醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）、姜堰區(qū)開(kāi)展北沿江高鐵項(xiàng)目（泰州段）建設(shè)用地報(bào)批現(xiàn)場(chǎng)預(yù)檢。

沿線轄區(qū)鐵辦、自然資源局（分局）分別匯報(bào)了北沿江高鐵項(xiàng)目推進(jìn)情況及用地組卷進(jìn)展，提出需要進(jìn)一步協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題。
市局相關(guān)聯(lián)審處室現(xiàn)場(chǎng)對(duì)已有組卷材料進(jìn)行審查，提出明確意見(jiàn)，并就需要協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)會(huì)辦，提供解決路徑。

會(huì)議指出，北沿江高鐵項(xiàng)目承載著泰州人民多年的“高鐵夢(mèng)”，自正式紅線下發(fā)至組卷上報(bào)，時(shí)間緊、任務(wù)重，市、縣兩級(jí)自規(guī)部門在屬地政府的大力支持下，迎難而上，緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，高效推進(jìn)。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，為高質(zhì)量完成省政府確定的北沿江高鐵項(xiàng)目（泰州段）建設(shè)用地組卷報(bào)批任務(wù)，兩級(jí)自規(guī)部門要一鼓作氣、繼續(xù)掛圖作戰(zhàn)：

一是專班負(fù)責(zé)，日?qǐng)?bào)跟蹤。要嚴(yán)格按照序時(shí)進(jìn)度，壓茬推進(jìn)，每日通報(bào)工作進(jìn)展，及時(shí)反饋疑難問(wèn)題，迅速制定解決措施；
二是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)力推進(jìn)。要重視安置人員落實(shí)、房屋搬遷、補(bǔ)償協(xié)議簽訂、國(guó)有土地收回等環(huán)節(jié)，務(wù)必按照既定時(shí)間保質(zhì)完成；
三是市縣協(xié)同，前置審查。市局聯(lián)審處室要加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，跟蹤服務(wù)，切塊審查，確保組卷材料從“起點(diǎn)齊”到“終點(diǎn)齊”。

北沿江高鐵項(xiàng)目建設(shè)用地報(bào)批現(xiàn)場(chǎng)預(yù)檢是我局今年服務(wù)保障重大項(xiàng)目落地的一項(xiàng)創(chuàng)新措施，也是迅速吹響“四敢”集結(jié)號(hào)，用“敢為、敢闖、敢干、敢首創(chuàng)”詮釋實(shí)干精神的重要實(shí)踐。
接下來(lái)，泰州市自然資源和規(guī)劃局將緊緊圍繞“勇挑大梁、走在前列”總要求，緊扣自然資源工作“嚴(yán)守資源安全底線、優(yōu)化國(guó)土空間格局、促進(jìn)綠色低碳發(fā)展、維護(hù)資源資產(chǎn)權(quán)益”的職責(zé)定位，奮力推動(dòng)全市自然資源工作再上新臺(tái)階，為全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行率先整體好轉(zhuǎn)作出新的更大貢獻(xiàn)。


據(jù)了解，北沿江高鐵江蘇段全線共設(shè)十個(gè)車站，分別是：太倉(cāng)站、啟東西站、海門北站、南通站、如皋西站、黃橋站、泰州南站、揚(yáng)州東站、儀征北站、南京北站。按照國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)，項(xiàng)目總工期江蘇段總體是五年，按照計(jì)劃到2027年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)中南建筑設(shè)計(jì)院第三建筑院的效果示意圖，泰州南站站城融合綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目一期范圍為站前大道至站房，東至站東一路，西至泰融路，主要建設(shè)泰州南站站房、公交樞紐中心（招商中心）、旅游集散中心（長(zhǎng)途集散中心+配套）等；

二期范圍為站前大道以南，春蘭路以東，泰融路以西，站房以南，姜高路以北，站東二路以西，站東一路以東，主要建設(shè)“兩高”融合中心、商業(yè)綜合體、商業(yè)服務(wù)、行政服務(wù)配套等。
項(xiàng)目南側(cè)（姜高路以南），規(guī)劃打造城市景觀綠地；項(xiàng)目北側(cè)（站前大道以北）直至淮河路，規(guī)劃城市中央景觀花園。另外，項(xiàng)目周邊還有眾多規(guī)劃居住用地。

無(wú)聊馬甲

泰州火車站弄的一筆叼草，不知道南站是不是也是這樣

lxkl

開(kāi)了不曉得多少會(huì)，至今一條路沒(méi)有看到

楊王琦

無(wú)聊馬甲 發(fā)表于 2023-03-13 14:47
泰州火車站弄的一筆叼草，不知道南站是不是也是這樣

肯定比火車站弄的好，那邊高鐵新城，會(huì)建一圈賣不掉沒(méi)人住的房子，不會(huì)像火車站那邊那么荒涼

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海天星

高鐵南站在海陵區(qū)與高新（高港）區(qū)基本正中位置，以后去短途的揚(yáng)州南京相比在主城區(qū)東北角落里的寧啟泰州站，基本順向再也不要太繞路了。另外高鐵新城就在周山河街區(qū)與藥城街區(qū)正南正東位置，更加促進(jìn)海陵與高新高港區(qū)的融合。

溫聞穩(wěn)問(wèn)

以泰州的尿性，肯定和火車站+汽車南站+汽車西站一樣

apchy

lxkl 發(fā)表于 2023-3-13 15:14
開(kāi)了不曉得多少會(huì)，至今一條路沒(méi)有看到

不會(huì)好到哪里去，對(duì)一個(gè)縣城級(jí)小泰州不要抱任何指望。

海天星

溫聞穩(wěn)問(wèn) 發(fā)表于 2023-3-13 16:02
以泰州的尿性，肯定和火車站+汽車南站+汽車西站一樣

汽車南站基本不搬（原址改造），交投舍不得這么好的位置。另外高鐵南站配套類似京泰站的配載站。

海天星

apchy 發(fā)表于 2023-3-13 16:05
不會(huì)好到哪里去，對(duì)一個(gè)縣城級(jí)小泰州不要抱任何指望。

高鐵南站2027年通車，附近配套的東環(huán)高架南延、姜高路城區(qū)段快速化改造、春蘭路南延等主框架道路基本同步通車

溫聞穩(wěn)問(wèn)

海天星 發(fā)表于 2023-3-13 16:05
汽車南站基本不搬（原址改造），交投舍不得這么好的位置。另外高鐵南站配套類似京泰站的配載站。

那就是說(shuō)，繼續(xù)保持鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)別的車站