江州北路改造再次上演經(jīng)典四改四。

t6t6t6

海天星 發(fā)表于 2023-02-11 17:32
說你頭腦有問題，你去胡亂扯這些東西，你自己回農(nóng)村唄，還不信？6車道的主干道與4車道的主干道斷面，參照改造前后的東進路，哪種通行效率更好更好，正常人都會做出正確的選擇。

別扯淡了，打通路陽少搞斷頭路，優(yōu)化路面別搞得坑坑洼洼，優(yōu)化紅綠燈時間設(shè)置，路口設(shè)置多去改善比你現(xiàn)在說的四改六來的實用而且成本不高。中國的堵車八成是人為造成的，四改六不是萬能的。東京的人口密度那么高，路也不寬，為啥堵車沒我們嚴重？攤大餅只要花錢誰都會，搞得自己多懂是的，我還說直接改十車道呢，

來自蘋果APP客戶端

海天星

t6t6t6 發(fā)表于 2023-2-12 09:50
別扯淡了，打通路陽少搞斷頭路，優(yōu)化路面別搞得坑坑洼洼，優(yōu)化紅綠燈時間設(shè)置，路口設(shè)置多去改善比你現(xiàn)在 ...

主干道6車道是在紅線寬度不變的情況下改造的，哪里錯了？現(xiàn)在哪個城市主干道搞4車道的？你扯什么東西？去和東京比，中國城市的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和城市各類布局是完全不一樣的。

t6t6t6

海天星 發(fā)表于 2023-02-11 17:55
主干道6車道是在紅線寬度不變的情況下改造的，哪里錯了？現(xiàn)在哪個城市主干道搞4車道的？你扯什么東西？去和東京比，中國城市的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和城市各類布局是完全不一樣的。

沒必要的硬件，為了有些人嘴里所謂的城建，把四車道做的精細不比六車道效果差，把資金花到更迫切要改的地方去，每天那么多堵的地方不弄，就弄花錢少的地方。我每天平均在泰州跑120公里左右，比這個地方急迫改造的地方太多了，何況最近幾年財政會很窮

來自蘋果APP客戶端

活的真精彩

其實也沒有什么大的改動就可以做到6車道  只需要把綠島做到窄一點適當?shù)膲嚎s慢車道。妥妥的6車道。即保留了綠化帶又提高了通行效率。兩個字懶惰。

來自安卓APP客戶端

繞恉鍒

因為江州在西邊，現(xiàn)在向南發(fā)展，江州南路現(xiàn)在還是個斷頭路，反正城建是一塌糊涂，一味向南

apchy

“四改四”就是耍流氓、媷公共財政的羊毛。

lue284588492

泰州的綠化行業(yè)太賺錢

來自安卓APP客戶端

lue284588492

t6t6t6 發(fā)表于 2023-02-12 10:07
沒必要的硬件，為了有些人嘴里所謂的城建，把四車道做的精細不比六車道效果差，把資金花到更迫切要改的地方去，每天那么多堵的地方不弄，就弄花錢少的地方。我每天平均在泰州跑120公里左右，比這個地方急迫改造的地方太多了，何況最近幾年財政會很窮

確實應(yīng)該把資金用到迫切需要的地方去，好比4車道旁的綠化帶就能寬點了，資金就能多花點在這方面了

來自安卓APP客戶端