全球最大！泰州建造！

天天泰州值班 · 發(fā)表于 2022-10-30 09:59:23

10月29日，江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司建造的兩艘超大型集裝箱船在泰興揚(yáng)子鑫福船廠先后順利出塢下水。這是迄今為止全球建造的最大集裝箱船，也是泰州在全球頂級(jí)超大型集裝箱船建造領(lǐng)域創(chuàng)下的一項(xiàng)新紀(jì)錄。

凌晨時(shí)分，出塢作業(yè)開(kāi)始，船塢內(nèi)兩艘巨輪并排而立，隨著進(jìn)水作業(yè)完成，巨輪在八條大馬力拖輪輔助下，緩緩離開(kāi)船塢，駛?cè)虢小?br />

該型船總長(zhǎng)399.99米，型寬61.3米，甲板面積達(dá)24000平方米，相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，能堆放25層集裝箱，相當(dāng)于22層樓的高度。

由于體型巨大，從出塢到�？看瑥S碼頭，雖然只有幾百米，卻花了一個(gè)半小時(shí)，而且出塢時(shí)段正值上水船舶航行高峰，很容易形成江面交通緊迫。

這次出塢的超大型集裝箱船為揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)建造的六艘該船型的前兩艘，不僅創(chuàng)下了全球最大集裝箱船記錄，而且創(chuàng)新采用空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，有效降低船舶總能耗，能減少3%至4%的碳排放。同時(shí)優(yōu)化了上層建筑外形設(shè)計(jì)，有效降低船舶風(fēng)阻，提升了裝箱數(shù)量。

近年來(lái)，泰州船舶制造業(yè)迭代升級(jí)步伐加快。2021年，經(jīng)海事部門維護(hù)進(jìn)出長(zhǎng)江的新造船舶達(dá)121艘987萬(wàn)載重噸，其中船長(zhǎng)205米以上的受限船舶達(dá)27艘，居全省第一。

2022年以來(lái)，海事部門克服疫情影響，已經(jīng)保障112艘新造船舶安全進(jìn)出長(zhǎng)江，創(chuàng)歷史同期新高，鞏固了泰州全國(guó)規(guī)模最大、配套最完善的民營(yíng)造船基地的地位，進(jìn)一步擦亮了世界一流“船谷”的泰州名片。

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