海天星 發(fā)表于 2024-10-27 12:48
去你的，不曉得我們泰州咋出你這種人的，人家希望家鄉(xiāng)越來越好，而衰人自己在上海享受著城市軌交的便利，對(duì)于過去的家鄉(xiāng)是一臉嫌棄……

你先把籍貫改成泰州再自稱我們泰州、天天貶泰吹楊捧鹽有資格說自己是泰州人？三姓家奴而已

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海天星 發(fā)表于 2024-10-27 12:48
去你的，不曉得我們泰州咋出你這種人的，人家希望家鄉(xiāng)越來越好，而衰人自己在上海享受著城市軌交的便利， ...

你好意思說別人 你不是對(duì)泰州也一臉嫌棄嗎？人家好歹米有張口閉口上海 而你張口閉口就是你虛爹，高下立判，還有 掙不掙高鐵先不說  你貶低寧啟是一條破爛我就要噴你，你又坐過幾次火車？寧啟最遠(yuǎn)能去烏魯木齊最北能去哈爾濱最南抵達(dá)深證昆明，你又為寧啟做過幾次貢獻(xiàn)？嘴巴一張寧啟破爛，現(xiàn)階段泰州南還沒有建成，泰州充分利用寧啟發(fā)揮寧啟最大功效到了你嘴里就是到處蹭，相比之前他可比你有素質(zhì)有底線多了

SPC養(yǎng)豬班 發(fā)表于 2024-10-27 11:28
籍貫江蘇泰州總比倒插門上泰州得正宗吧？你這水平還是回興化種地比較適合

去你的，不曉得我們泰州咋出你這種人的，人家希望家鄉(xiāng)越來越好，而衰人自己在上海享受著城市軌交的便利，對(duì)于過去的家鄉(xiāng)是一臉嫌棄……

海天星 發(fā)表于 2024-10-27 10:21
都像你這樣死腦筋教條式思維，泰州還不要發(fā)展呢？泰州咋能升格地級(jí)市的？揚(yáng)州申報(bào)地鐵也不符合，為何借用寧揚(yáng)地鐵延伸開工了？同理無錫江陰S1規(guī)劃也可以向北延伸至泰州市區(qū)。那些框框架架文件又不是多年后不可以改變？你自己躺平就和高鐵一樣，未來環(huán)泰州城市軌交圈再次形成咋辦？，周邊其他城市先做好規(guī)劃準(zhǔn)沒錯(cuò)，還有你個(gè)定居外市上海的蘇北人，有啥資格對(duì)我們泰州指指點(diǎn)點(diǎn)？搞笑哩。

籍貫江蘇泰州總比倒插門上泰州得正宗吧？你這水平還是回興化種地比較適合

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SPC養(yǎng)豬班 發(fā)表于 2024-10-26 13:30
說你啥也不懂都是高看你了，就這點(diǎn)水平還天天上網(wǎng)指點(diǎn)江山、城市建立軌道交通三個(gè)硬指：經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，人口指標(biāo)，交通需求指標(biāo)泰州那條符合？經(jīng)濟(jì)指標(biāo)城市的年GDP達(dá)到3000億元以上。一般公共財(cái)政預(yù)算收入要達(dá)到300億元以上.
人口指標(biāo)
城區(qū)常住人口要達(dá)到300萬人以上。
城市總?cè)丝凇⒊菂^(qū)人口以及規(guī)劃線路的客流規(guī)模等條件也需要滿足一定要求（規(guī)劃線路客流規(guī)模達(dá)到單向高峰小時(shí)1萬人以上等條件（申報(bào)建設(shè)輕軌的城市則必須具備地方財(cái)政一般預(yù)算收入在60億元以上、GDP達(dá)到600億元以上、城區(qū)人口在150萬人以上以及規(guī)劃線路客流規(guī)模達(dá)到單向高峰小時(shí)1萬人以上等條件，實(shí)際上就是條件指標(biāo)就是在上述三個(gè)“3”的基礎(chǔ)上除以2）

揚(yáng)州也達(dá)不到要求，它就預(yù)留了！

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SPC養(yǎng)豬班 發(fā)表于 2024-10-26 07:21
你可真敢想、泰州就這點(diǎn)人口還軌交？啥都不懂天天裝個(gè)der

預(yù)留軌交是非常正確的！規(guī)劃必須有前詹性！等到你們想要軌交的時(shí)候它沒預(yù)留，又要花大價(jià)錢去挖坑！現(xiàn)在不需要不代表將來不需要！要知道高鐵站開通可能是28年的事了！

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還有當(dāng)初泰無聊那些垃圾們說反對(duì)建設(shè)泰州高鐵的，說浪費(fèi)錢，高鐵一通人去樓空，而隔壁揚(yáng)州和南通跑上跑下分別會(huì)同淮安、鹽城一起上爭連鎮(zhèn)高鐵和350鹽通高鐵，隔壁東西2鄰居一定是SB，只有泰州躺平用一條破爛普鐵寧啟鐵路到處蹭飯吃是聰明人？結(jié)果在高鐵時(shí)代，泰州錯(cuò)失了高鐵發(fā)展紅利，比別人家們晚了7年（泰州14歲）才上小學(xué)一年級(jí)，泰無聊那些貨色要不要承擔(dān)責(zé)任？

SPC養(yǎng)豬班 發(fā)表于 2024-10-27 08:51
三姓家奴這是典型得黔驢技窮，首先這不是我得說法、第一：線網(wǎng)規(guī)劃是省市兩級(jí)政府編制完成后上報(bào)上級(jí)發(fā)改委 ...

都像你這樣死腦筋教條式思維，泰州還不要發(fā)展呢？泰州咋能升格地級(jí)市的？揚(yáng)州申報(bào)地鐵也不符合，為何借用寧揚(yáng)地鐵延伸開工了？同理無錫江陰S1規(guī)劃也可以向北延伸至泰州市區(qū)。那些框框架架文件又不是多年后不可以改變？你自己躺平就和高鐵一樣，未來環(huán)泰州城市軌交圈再次形成咋辦？，周邊其他城市先做好規(guī)劃準(zhǔn)沒錯(cuò)，還有你個(gè)定居外市上海的蘇北人，有啥資格對(duì)我們泰州指指點(diǎn)點(diǎn)？搞笑哩。

非馬猴 發(fā)表于 2024-10-26 20:51
連個(gè)公交都弄不起來的城市，高鐵來了，肯定也夠嗆

去問交投，公交他們負(fù)責(zé)，即使現(xiàn)在泰州火車站公交線路覆蓋也是江蘇13個(gè)設(shè)區(qū)市倒數(shù)第一，還不如一些縣城……

三姓家奴這是典型得黔驢技窮，首先這不是我得說法、第一：線網(wǎng)規(guī)劃是省市兩級(jí)政府編制完成后上報(bào)上級(jí)發(fā)改委審批，還要環(huán)保總局環(huán)評(píng)、住建部用地預(yù)審，地震局地震災(zāi)害評(píng)估等等等一系列完成后發(fā)改委向國務(wù)院申請(qǐng)線路規(guī)劃！這僅僅是規(guī)劃.你啥都不懂還天天指點(diǎn)江山，泰迪給你得勇氣嗎

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