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發(fā)布時(shí)間: 2024-6-21 20:34
正文摘要:近期因?yàn)槟承┰,?jīng)常需要往返罡楊鎮(zhèn)與第四人民醫(yī)院,17路公交便是最好的選擇,可是最近等車才發(fā)現(xiàn),17路全部換上了8.5米的小車且間隔時(shí)間變成了30~40分鐘一班,和旁邊一起等車的老人聊天了解到不僅僅是17路,經(jīng) ... |
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17路這樣下去惡性循環(huán),還不如直接延伸901路白班走17路走向到華崗鎮(zhèn)政府,起訖站“姜堰汽車站——華港鎮(zhèn)政府”,901夜起訖站、線路走向站點(diǎn)及間隔時(shí)間保持不變。 901路白班延伸后,開往華港鎮(zhèn)政府方向白班班次間隔保持不變,而開往姜堰汽車站方向的白班首末班都要提前半小時(shí),就是夏季5:30~22:00、冬季5:30~21:00,相應(yīng)的班次間隔都提前半小時(shí),確!敖饾檹V場(chǎng)(客運(yùn)西站)→姜堰汽車站”區(qū)間班次時(shí)間大差不離,取締17路! 姜堰810路也是“姜堰汽車站——華港鎮(zhèn)政府”,姜堰城區(qū)“姜堰汽車站——人民橋北”和“帝景藍(lán)灣——馬寧”路段與901路共線,班次不像901路那么多,要優(yōu)化調(diào)整該線路姜堰城區(qū)貫穿“羅塘路—外環(huán)路—利民路—陸持路—惠民路”,不再停靠“金湖灣、帝景藍(lán)灣、姜堰區(qū)政府南、府西人家、168商務(wù)酒店、匯豐公司、榕錦花園、石黃市場(chǎng)、振華泵廠、華東五金城、姜堰公交總站”等11處站點(diǎn),雙向新增加?俊敖鸷䴙炒髽驏|、金湖灣大橋西、潤福花園、萬達(dá)汽車、嘉城花園、一拖姜堰公司、民政工業(yè)園、遠(yuǎn)東電機(jī)廠、皇廷御苑、海姜廣場(chǎng)南、許陸變電站、許陸衛(wèi)生服務(wù)站、城西實(shí)驗(yàn)學(xué)校教學(xué)區(qū)、城西實(shí)驗(yàn)學(xué)校西”等10處站點(diǎn)。 |
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公交車賣給我誰,客運(yùn)都基本倒閉了。 |
| 公共服務(wù)本來就是階梯式的。 |
乎乎大睡 發(fā)表于 2024-06-22 20:03 高峰期少量多次減少間隔,是個(gè)很好的方法 |
tzhl050226 發(fā)表于 2024-06-24 12:21 所有的問題的根源都是你懂得 |
舞動(dòng)的秋葉 發(fā)表于 2024-06-21 21:59 國企就是這樣玩的 |
五月可以下雪 發(fā)表于 2024-6-28 19:00 賣車? ![]() |
乎乎大睡 發(fā)表于 2024-06-22 13:05 換車費(fèi)用,可以夠開多少年,跟家庭過日子一樣,你換車省點(diǎn)電劃算,還是開老車混混劃算,不算折舊?電能花幾個(gè)錢。 |
五月可以下雪 發(fā)表于 2024-06-22 12:57 都是燒電。 |
| 現(xiàn)在公交坐的人也少了 |
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