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發(fā)布時(shí)間: 2024-5-10 09:00
正文摘要:5月8日傍晚 在靖江北環(huán)紅綠燈處 發(fā)生一起慘烈事故 一電動車經(jīng)過路口時(shí)連人帶車 不慎卷入一輛大卡車輪下 現(xiàn)場慘烈 事故發(fā)生后 交警立即至現(xiàn)場處置 但不幸的是電動車駕駛?cè)艘褵o生命體 ... |
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不說大車了，很多小汽車右轉(zhuǎn)、變道、輔路匯入主路完全不停車觀察直行方向有沒有來車。 有次我遇到一個右轉(zhuǎn)的傻X，我是綠燈直行，傻x搖窗罵我不讓它。 |
天然 發(fā)表于 2024-05-10 09:16 只有給大車單獨(dú)定規(guī)矩才有用，只有紅燈右轉(zhuǎn)，不然有一次罰一次， 你說的喇叭聲音也沒啥用，萬一是個聽力差的老人。 |
阿牧 發(fā)表于 2024-05-10 09:12 那綠燈能直行憑什么就不能右轉(zhuǎn)，紅燈時(shí)才能右轉(zhuǎn)跟左邊過來的直行車搶道？ |
大貨車右拐設(shè)置轉(zhuǎn)彎必停，拐彎時(shí)設(shè)置喇叭音提示，當(dāng)然直行車輛自身也應(yīng)注意觀察。 |
| 我騎電動車左拐和直行時(shí)都會關(guān)注一下有沒右拐的車 |
| 我覺得右拐彎應(yīng)該限定在紅燈時(shí)右拐。綠燈時(shí)拐彎，特別容易跟直行的行人碰撞。 |
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