車是報刊亭老板的，除了出去送東西，基本就是停這里。如果是送快遞的，停這里不會有人吐槽的。

現(xiàn)在網(wǎng)友比較理智
不那么容易被帶上無腦噴的節(jié)奏了

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凡是吐槽快遞的。一概不支持。

感覺樓主不像什么好人拉

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八府巡按 發(fā)表于 2024-04-30 14:07
臨近轉(zhuǎn)彎處又是斑馬線，我覺得這三輪應(yīng)該往前開點再停。送快遞臨時停一下可以理解。
當(dāng)然，如果這三輪在這兒停很長時間，那確實可以反映一下。

別說泰州了，其實大多數(shù)城市都是這樣。在很多路口，一些攤販甚至是那種開小貨卡賣水果的，就在路拐彎的地方賣，比圖中還要過分，就是人為的使途經(jīng)的人速度卡住，形成一種循環(huán)。
只要有人停下來看，哪怕不買，從邊上過的車輛行人都要低速通過吧，然后人氣就自然來了。
這些人寧愿交點罰款，也會停路口。
所以還是得加強(qiáng)巡邏和引導(dǎo)，一味的處罰真不一定能解決問題。

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臨近轉(zhuǎn)彎處又是斑馬線，我覺得這三輪應(yīng)該往前開點再停。送快遞臨時停一下可以理解。
當(dāng)然，如果這三輪在這兒停很長時間，那確實可以反映一下。

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老頭樂都管不了，還管公家的

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別激動，也別刻意引戰(zhàn)。你可以拍個視頻看看第一張圖快遞車前方的轎車是不是也停在車位里的。
目測那里有個大大的禁停指示。
如果是臨時停一下應(yīng)急，就有點小題大做了。我就不信你沒有個臨時需要的時候，也不信你處處都能規(guī)矩做人。
大多數(shù)違停處罰也是停車三分鐘后才處罰，就是設(shè)置一個緩沖期，防止故意占用公共資源，又能讓有需要的人臨時辦個事。
而國家近兩年為了方便居民出行以及辦事方便，在夜晚閑時允許在背街支巷等非干線道路停車，在白天可以在部分道路不影響通行的情況下短時間停車，都是在緩解現(xiàn)在城市停車難、辦事難的矛盾積極舉措
作為交通參與者和市民，積極舉報違停，杜絕違法行為是法律意識深入民心的一種良好體現(xiàn)，但大家遵法守法的同時，也建議大家都帶有一份寬容之心，接納之心，對非惡意之行為可以引導(dǎo)、勸導(dǎo)，而非一定要致之于風(fēng)口浪尖。

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估計就是報刊亭的

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