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姜堰南繞城高架（姜堰汽車南站）段路口設計是否合理？

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在泰州的姜堰人

發(fā)布時間: 2023-10-23 18:17

正文摘要:

腦殘設計，左拐車輛都已經(jīng)從高架下坡口堵到下面的十字路口，直行三車道車輛寥寥無幾，左拐堵成長龍，請問這樣的設計規(guī)劃是否合理？這樣的設計單位是小學畢業(yè)的？交通規(guī)劃單位就視而不見？不作為？

回復

會痛的拳頭來自：中國上海 發(fā)表于 2023-10-25 18:34:16

總有人覺得自己很懂

來自安卓APP客戶端

AA田園來自：中國江蘇泰州 發(fā)表于 2023-10-25 15:33:12

泰州交通運輸局發(fā)表于 2023-10-24 14:41
網(wǎng)友您好！姜堰南城下匝道與人民路交叉口車道設計符合規(guī)范要求，晚高峰擁堵，主要原因是人民路南北向擁堵（特別是人民路到殷唐路段），導致姜堰南繞城人民路下高架左轉(zhuǎn)車流無法匯入人民路。姜堰南繞城高架已利用信息誘導屏在上海路和人民路口提前發(fā)布交通信息公告提示，建議晚高峰車輛提前從三水大道駛出或從S229繞行。謝謝您的關心和支持！

吃娘的奶罵娘的人多的是，道路便捷了又嫌出口擁堵了

來自蘋果APP客戶端

apchy來自：中國江蘇泰州 發(fā)表于 2023-10-25 15:02:49

在泰州的姜堰人發(fā)表于 2023-10-24 12:14
對啊，規(guī)劃的跟你一樣，腦殘了

網(wǎng)友您好！姜堰南城下匝道與人民路交叉口車道設計符合規(guī)范要求，晚高峰擁堵，主要原因是人民路南北向擁堵（特別是人民路到殷唐路段），導致姜堰南繞城人民路下高架左轉(zhuǎn)車流無法匯入人民路。姜堰南繞城高架已利用信息誘導屏在上海路和人民路口提前發(fā)布交通信息公告提示，建議晚高峰車輛提前從三水大道駛出或從S229繞行。謝謝您的關心和支持！

以上是泰州交通運輸局的回復，說明規(guī)劃沒問題，是你自己有問題。

洛杉磯兔子來自：中國江蘇 發(fā)表于 2023-10-25 14:57:44