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發(fā)布時間: 2022-5-12 21:42
正文摘要:“泰州公交”發(fā)布關(guān)于近期市區(qū)夜班線路調(diào)整向社會公開征求意見建議的公告 為加快推進我市夜間經(jīng)濟發(fā)展，完善夜間公交配套服務(wù)，切實提高城市夜間經(jīng)濟開放度和活躍度，服務(wù)“金鷹、坡子街、萬達廣場、萬象城、天虹廣 ... |
泗水小于 發(fā)表于 2022-5-13 16:00 這叫公交，這叫短途班車。 |
蔣志遠方 發(fā)表于 2022-5-13 14:40 泰州公交看上去有，其實沒實際意義，老年人都嫌棄班次太少 |
| 301原來路線挺好的，如果需要照顧九龍那里的居民，可以將終點站移到九龍。 |
| 七繞八繞的 |
老樹發(fā)新芽 發(fā)表于 2022-05-13 14:06 友公交線路間隔40分鐘 一個小時，這就是泰州特色的公交。 |
老樹發(fā)新芽 發(fā)表于 2022-5-13 14:08 加密老城區(qū)、城東去人民醫(yī)院新院區(qū)-萬象城-天德湖的公交線路，發(fā)車間隔時間控制在10分鐘以內(nèi)，效果立竿見影，可惜泰州公交太爛。 |
| 班次發(fā)車間隔時間太長、線路走向到處S繞彎，這是泰州公交上座率的主要原因。 |
泰簡單 發(fā)表于 2022-5-13 11:07 還繁榮商業(yè)，誰坐公交去消費了？購物中心停車場免費倒是可以繁榮商業(yè)。 |
tzr2010 發(fā)表于 2022-5-12 21:54 寒冷的冬天，你間隔時間15-30分鐘一輛公交，干脆不要開，沒有希望還好，可以想其他辦法，冬天室外25分鐘等一輛公交車，我懷疑會不會凍死人。 |
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